So ist die Situation Team für Team, Fahrer für Fahrer
4. Juni 2024
DERn viele dachten, dass das Erster zug es wäre das von Ducati gewesen, aber stattdessen war es das von Aprilia: nahm Jorge Martin mit einem Blitzangebot, das wir hier gut beschreiben.
Und der zweite quasi-offizielle Schritt ist der von angekündigte Carlo Pernat, Bedeutung was Bastianini im offiziellen KTM ab 2025.
Es steht fest, dass Marc Marquez in Rot es wird gemacht, es fehlt nur noch die offizielle Pressemitteilung Ducati.
Schauen wir uns aber in der Zwischenzeit an, wie die Startaufstellung für 2025 derzeit aussieht: die Fahrer und Teams, zeigt auch an, dass ich 9 Piloten was sie jetzt sind ohne Sattel.
2025 bis heute, Dienstag, 4. Juni 2024
*In Kursivschrift die Fahrer, die das Fahrrad gewechselt haben
Offizielle Ducati: Pecco Bagnaia und Marc Marquez (noch offiziell gemacht) + Aldeguer wird platziert
Gresini (Ducati): Es müssen zwei Treiber definiert werden
VR46 (Ducati): zwei Treiber müssen definiert werden (Bestätigung durch Diggia möglich)
Pramac (Ducati oder Yamaha?): Es müssen zwei Treiber definiert werden
Yamaha-Werk: Fabio Quartararo + einer muss noch definiert werden
Honda HRC: Luca Marini + einer noch zu definieren (möglicherweise Vinales)
LCR (Honda): Johann Zarco + einer noch zu definieren
KTM (es sieht so aus, als würden sie nächstes Jahr 4 offizielle Motorräder herstellen): Brad Binder, Pedro Acosta, Enea Bastianini, eine zu definieren
Aprilia Racing: Jorge Martin + eine noch zu definierende (mögliche Bezzecchi)
Aprilia Trackhouse: Es müssen zwei Treiber definiert werden
Reiter derzeit ohne Sattel: Alex Marquez, Alex Rins, Di Giannantonio, Maverick Vinales, Augusto Fernandez, Jack Miller, Marco Bezzecchi, Raul Fernandez und Miguel Oliveira
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