MAILAND (ITALPRESS) – Mit Blick auf die Saisonmitte feiern die Pirelli-Trophäen für italienische Rallyefahrer den neuen Registrierungsrekord mit der Erzielung von 238 Einsendungen und der Bestätigung des Rekords der Fahrer, die den Pirelli PZero auf den Asphalten von Mailand einsetzen die ACI Sport Rally Cups: Bis heute liegen sie in 8 der 9 bereits gestarteten Bereiche an der Spitze, während die Bilanz der absoluten Siege laut Pirelli bei 27 der bisher 32 in Italien ausgetragenen Rallyes liegt.
Die Trofeo Pirelli Accademia CRZ 2024 bietet einen Preispool von rund 150.000 Euro und ein neues Format, das separate Preise für fünf Fahrzeuggruppen vorsieht. Zwei für den Allradantrieb (eines für die Spitzenautos, den Rally2, und ein zweites für alle anderen) und drei für die Modelle mit Zweiradantrieb (eines für den leistungsstärksten Rally4, eines für den Rally5 in der Nähe). die Serie und ein drittes für alle anderen). Die erste der 10 von ACI Sport definierten geografischen Zonen, die die Sommerpause erreicht hat, ist Nummer 2, die nach den beiden piemontesischen Rennen (Vigneti Monferrini und Il Grappolo) im September mit den beiden letzten Rallyes in Ligurien (Palme und Sanremo) zurückkehren wird. .
Im Piemont dominiert Elwis Chentre das vierte Jahr in Folge und hat mit dem Skoda Fabia vom Team D’Ambra bereits das Finale des italienischen Pokals 2021 gewonnen. Mit den diesjährigen geänderten regionalen Gruppierungen hat der Valle d’Aosta-Pilot derzeit das Kommando sowohl über die Zone 1 (Aostatal und Piemont außer AT und AL) als auch über die Zone 2 (Ligurien und Piemont AT und AL), beide auf Bundesebene Rangliste und die der Pirelli Accademia CRZ Trophy, an der rund vierzig eingeschriebene Fahrer teilnehmen.
Noch in Zone 2, in der Gruppe der älteren Zweiradfahrzeuge, liefert sich das Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen Lorenzo Lanteri aus Sanremo (Peugeot 106 N2) und Maurizio Repetto aus Genua (MG Rover A5), die wie Chentre ihr Rennen gewannen Klasse in beiden bisher ausgetragenen Rennen. Unter den modernsten und leistungsstärksten Fahrzeugen mit Zweiradantrieb ist es der junge Fahrer aus Massa Andrea Beghè (Peugeot 208 R2), der dem erfahreneren Fahrer aus Alba Simone Giordano (Peugeot 208 Rally4) nur drei Punkte voraus ist.
Bei den Rally5-Fahrzeugen liegt die Führung an Filippo Cordani aus Pavia (Renault Clio Rally5), während in der Wertung, die alle anderen Fahrzeuge mit Allradantrieb umfasst, Lorenzo Bonifacino (Toyota Yaris Gr 4×4) das Sagen hat.
– Foto der Pirelli-Pressestelle –
(ITALPRESS).
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