Olbia Die allgemeine Luftfahrt des Flughafens Costa Smeralda fliegt weiterhin. Auch ohne die Russen ist der Privatjet-Terminal seiner Zeit voraus und verzeichnet bereits Rekordzahlen. Im Monat Mai verzeichnete Eccelsa Aviation, die Geasar-Gesellschaft, die Privatflüge verwaltet, ebenso wie der Verkehrsflughafen (38 % mehr Verkehr) 19 Prozent mehr Bewegungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, also gut zehn Prozent mehr gemessen an den Passagieren (von 834 im Jahr 2023 stieg sie auf 919). Kurz gesagt, ein Start mit Paukenschlag, der zu einem weiteren Wachstum der Kunden aus dem Nahen Osten, insbesondere aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, führte. Und dann: Deutsche, Schweizer, Kanadier, Österreicher, Franzosen, Spanier und Engländer. Offensichtlich besteht kein Mangel an Amerikanern, eine mittlerweile feste Präsenz, auch wenn nicht alle von ihnen aus den Vereinigten Staaten kommen.
Apropos Amerikaner: Die Anwesenheit des amerikanischen Botschafters beim Heiligen Stuhl, Joseph Donnelly, wurde zur Kenntnis genommen. Für ihn war es ein Doppelstopp im Nordosten Sardiniens. Vor ein paar Wochen hielt er an der Costa Smeralda an, während er letzten Samstag in der Gegend von Golfo Aranci gesehen wurde. Offensichtlich gibt es eindeutige Gründe für seine Ankunft.
Die Russen Über das Loch, das die Russen hinterlassen haben, gibt es widersprüchliche Versionen. Sowohl im Flughafensektor als auch an der Costa Smeralda gibt es diejenigen, die behaupten, dass ihr Platz nun von den immer größer werdenden Arabern eingenommen wird, von denen einige an Investitionen interessiert sind, insbesondere in den Kauf russischer Villen. Aber es gibt diejenigen, die im Gegenteil absolut sicher sind, dass diejenigen, die „nicht sanktioniert“ sind, keine Absicht haben würden, zu verkaufen. Nicht nur. Auch wenn ihre Abwesenheit nicht zu Lücken im Verkehrsaufkommen von Luxusflügen geführt hat, wäre es nach Ansicht einiger aus anderer Sicht schwierig, diese Lücken zu schließen: Die Russen haben jedoch einen wichtigen wirtschaftlichen Beitrag zum Territorium geleistet und großartige Beschäftigungsmöglichkeiten geboten an die Sarden.
Der Diktator Eine weitere Präsenz, die ihrer Zeit voraus war (normalerweise im Juli und August registriert), war die von Äquatorialguinea: Der Sohn des Präsidenten-Diktators (mit seinem gesamten Gefolge) hat kürzlich Interesse am Kauf einiger Villen gezeigt – auch wenn dies in den Nachrichten nicht der Fall ist bestätigt – während er in den vergangenen Jahren die Schönheiten der Costa Smeralda nur an Bord einer Maxi-Yacht genossen hätte.
Grenzpolizei Die Zunahme an Passagieren und Bewegungen, einschließlich des Privatjet-Verkehrs, hat zu einer Intensivierung der Arbeit der von Christian Puddu geführten Luft-See-Grenzpolizei geführt. In diesen Tagen müssen unter anderem bis zum 18. Juni anlässlich des G7-Gipfels Passkontrollen bei allen Reisenden aus allen Ländern und nicht nur bei Reisenden außerhalb des Schengen-Raums durchgeführt werden. Eine Aktivität, die aufgrund der hohen Anzahl an Verbindungen nicht am Verkehrsflughafen endet, sondern auch am Terminal Eccelsa (verwaltet von Francesco Cossu), das auch im vergangenen Jahr das zweitgrößte in Europa für Ankünfte und Abflüge war.
Vom Himmel zum Meer. Nicht nur Privatflüge. In den ersten drei Junitagen kamen Superyachten im Wert von 600 Millionen Dollar zwischen Porto Rotondo und der Costa Smeralda an. Dies wurde vom Cipnes Gallura Communication and Study Center auf der Grundlage von Daten von Marine Traffic und Superyachtfan bekannt gegeben. Von den ersten 9 Superyachten (später kamen weitere hinzu) gehören 4 Eignern aus den Vereinigten Staaten, was den Wachstumstrend des amerikanischen Marktes an der Costa Smeralda bestätigt. Unter den Italienern konnte man Regina d’Italia bewundern, den 65 Meter hohen Meeresriesen und 60 Millionen wert von Stefano Gabbana. Im Sommer 2023 kamen 2.330 Yachten und Superyachten zwischen Porto Rotondo und der Costa Smeralda an, 30 % mehr als 2018.(sp)
