Pescara. Neue archäologische Überreste der Bastion San Vitale in Pescara, die während der Arbeiten des italienischen Eisenbahnnetzes entdeckt wurden.
Die Entdeckung erfolgte während der Arbeiten zum Ausbau des dritten Gleises dazwischen Zentral-Pescara Und Pescara Porta Nuova.
Beim Abbruch der Fundamente einer Stahlbetonmauer wurde ein etwa 7 Meter langes und 1,40 Meter breites Mauersegment freigelegt. Die verwendeten Materialien und Bautechnik lassen darauf schließen, dass dieses Artefakt zur historischen Festung von Pescara aus dem 16. Jahrhundert gehört.
Darüber hinaus kamen bei den vorbereitenden Ausgrabungen für den Bau eines neuen Radwegs weitere Mauern von beträchtlicher Größe und andere Elemente zum Vorschein, darunter eine Schwelle, die das Scharnier einer Tür beherbergte. Die Datierung dieser Funde ist derzeit im Gange, sie scheint jedoch nur teilweise mit der Datierung der bisher gefundenen Strukturen übereinzustimmen, was auf eine längere Nutzung des Gebiets im Laufe der Zeit schließen lässt.
Dank der seit 1989 von der Superintendentur für das archäologische Erbe der Abruzzen begonnenen Forschungen konnten vielschichtige Beweise für eine lange Kontinuität des Lebens in der römischen Stadt gefunden werden Ostia Aterni, dessen Spuren im Mittelalter verloren gingen, erreicht die Neuzeit. Hier wurde im 16. Jahrhundert auf Geheiß Philipps II. von Spanien eine große Festung zur Verteidigung der Nordgrenze des Königreichs Neapel errichtet, die ursprünglich aus sieben Bastionen bestand. Bei den Arbeiten von RFI zur Fertigstellung des dritten Gleises im März 2020 wurden Teile der Befestigungsanlage und der Stützpfeiler der Bastione San Vitale sowie Reste angegliederter Räume gefunden.
Die Arbeiten zur Anpassung des Eisenbahnnetzes wurden mit der archäologischen Überwachung fortgesetzt, die von der Oberaufsicht für Archäologie, Bildende Kunst und Landschaft der Provinzen Chieti und Pescara vorgeschrieben wurde. Anschließend ergab sich die Möglichkeit, die Eisenbahnarbeiten mit dem Schutz und der Aufwertung der archäologischen Überreste zu verbinden. Die Superintendenz hat ein von RFI vorgelegtes Projekt zur Sanierung und Sicherheit des Standorts genehmigt, das diese Anforderungen angemessen berücksichtigt. Das mit einer Investition von 1,2 Millionen Euro finanzierte Sanierungsprojekt zielt nicht nur darauf ab, die Überreste der Bastion San Vitale zu schützen, sondern auch die Umgebung aufzuwerten, einschließlich eines Rad-, Fußgänger- und Straßenwegs neben der Eisenbahnlinie. Insbesondere die Abdeckung der Räume und die Kanalisierung des Regenwassers tragen dazu bei, Schäden durch die Nähe zum Meer zu vermeiden.
Darüber hinaus verringert eine ausreichende Belüftung alter Wände und Böden die vom Boden aufsteigende Feuchtigkeit und begrenzt so Schäden, die durch den Verfall der Materialien entstehen.
