GIULIANOVA. RFI (Rete Ferroviaria Italiana), das führende Unternehmen des Infrastrukturzentrums der FS-Gruppe, bereitet sich darauf vor, das Erscheinungsbild anderer der etwa zweitausend auf dem Staatsgebiet vorhandenen Stationen neu zu gestalten. Und auch der abruzzesische Bahnhof Giulianova erscheint in der neuen Liste.
Tatsächlich wurde eine in drei Lose unterteilte Ausschreibung im Wert von über 58 Millionen Euro vergeben, die ebenfalls aus Mitteln des Nationalen Wiederherstellungs- und Resilienzplans finanziert wurde und für die Planung und Umsetzung von Wartungsmaßnahmen an Gebäuden und Außenbereichen gilt, die 17 Bahnhöfe betreffen werden. vom Norden bis zum Süden des Landes. Um immer mehr Bahnhöfe zu städtischen Verbindungsknotenpunkten zu machen, werden die Innenräume der Passagiergebäude renoviert, die Zugänglichkeit des Bahnhofs durch die Beseitigung architektonischer Barrieren verbessert und die Außenbereiche neu gestaltet.
Die Neugestaltungsarbeiten betreffen neben dem Bahnhof Giulianova auch die Bahnhöfe Chatillon Saint Vincent, Donnas, Pont Saint Martin, Verres (Aostatal), Alessandria und Borgofranco (Piemont), Romano di Lombardia (Lombardei), Meran (Trentino-Südtirol), Longarone, Venedig Porto Marghera (Venetien), Montecatini (Toskana), Caserta (Kampanien), Potenza Superiore (Basilikata), Monopoli, Trinitapoli (Apulien), Acireale (Sizilien).
„Wir legen großen Wert auf die Bahnhöfe, die die Tore zu unseren Städten darstellen“, erklärt er Gianpiero StrisciuglioCEO und General Manager von RFI, „In den letzten zwölf Monaten haben wir Ausschreibungen für Sanierungsarbeiten in Bahnhöfen im Wert von rund 960 Millionen vergeben.“
Der Pnrr-Eingriff am Bahnhof Giulianova betrifft die erdbebensichere Verbesserung und Sanierung des Passagiergebäudes und des gegenüberliegenden Platzes innerhalb der RFI-Grundstücke und ist Teil des Abschlusses der bereits laufenden Eingriffe am allgemeinen Masterplan des Bahnhofs . (cs)
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