Auch Venetien im Rail Cargo Group-Transporeon-Abkommen

TRIEST – Transporeon und Rail Cargo Group (RCG) haben eine erweiterte Zusammenarbeit mit der Aufnahme neuer Korridore in ihr gemeinsames Angebot angekündigt.
Die Bekanntgabe folgt auf den gemeinsamen Gewinn des Österreichischen Logistikpreises 2024, der am 5. Juni vom Verband Österreichischer Logistiknetzwerke (VNL) verliehen wurde. Die Vereinbarung basiert auf Zusammenarbeit im vergangenen Jahr, als die beiden Unternehmen im März 2023 die Integration der Angebote und Dienstleistungen von RCG auf die Plattform von Transporeon ankündigten und Pilotrouten zwischen Deutschland, Österreich und Italien abdeckten.
Kunden haben nun die Möglichkeit, Sendungen auf weniger CO2-intensive Bahn- oder multimodale Routen zu verlagern, bei denen die Langstrecke mit der Bahn zurückgelegt wird und der erste und letzte Kilometer flexibel per LKW zum und vom gewünschten Ort zurückgelegt werden. Nach dem erfolgreichen Pilotprojekt erhöhten die beiden Unternehmen die Anzahl der verfügbaren Hin- und Rückflüge von drei auf acht auch in den mitteleuropäischen Korridoren: Niedersachsen-Venetien, Nordrhein-Westfalen-Venetien Und Ostösterreich und Ungarn-Venetien. Andere „Routen“ betreffen Eurasien und den Balkan.
Darüber hinaus können Nutzer der Transporeon-Managementplattform problemlos auf eine größere Datentransparenz für RCG-Transporte zugreifen, u. a Echtzeit-Sichtbarkeit und Berechnung der Treibhausgasemissionen (im Einklang mit CountEmissionsEU).
„Wir als ÖBB Rail Cargo Group haben uns zum Ziel gesetzt, das nachhaltige logistische Rückgrat Europas zu sein, den Anteil des Schienenverkehrs zu erhöhen und ihn insbesondere für neue Kunden zugänglich und attraktiv zu machen.“ Unsere Strategie – sagte er Clemens Först, CEO der Rail Cargo Group – konzentriert sich auf das Angebot multimodaler Transporte, die die Nachhaltigkeit der Schiene mit der Flexibilität der Straße verbinden. Unsere Zusammenarbeit mit Transporeon ist ein wichtiger Schritt, um diese Dienste benutzerfreundlich und nahtlos zu gestalten. Wir bieten bereits ein Maß an Echtzeittransparenz, das die Erfahrung vieler Supply-Chain-Manager mit dem Straßentransport übertrifft, und das ist erst der Anfang unserer Reise.“
„Da die Nachfrage nach Dekarbonisierung zunimmt, besteht bei den Verladern der Wunsch, den Güterverkehr von der Straße auf den multimodalen Verkehr zu verlagern. Jüngste Untersuchungen verdeutlichen jedoch die mangelnde Integration zwischen Schiene und Multimodalität sowie anderen Lieferkettenlösungen – kommentierte er Christopher Keating, Senior Vice President von Trimble Transportation Europe – stellt ein grundsätzliches Hindernis dar. Diesem Problem begegnen wir durch die Zusammenarbeit mit der ÖBB Rail Cargo Group. Im Rahmen dieser Kooperation planen Transporeon und die ÖBB Rail Cargo Group auch den Einsatz einer gebrandeten Lokomotive auf dem RCG-Netz, um die Stärke ihrer Zusammenarbeit zu symbolisieren.“