Die Baustelle der Ponte Risorgimento in Rom, einem Knotenpunkt zwischen den Stadtteilen Flaminio, Prati und Farnesina, liegt still. Die Restaurierungs- und Konsolidierungsarbeiten an der Brücke sollten Ende Mai abgeschlossen sein, doch während der Eingriffe zur Verlegung der unterirdischen Versorgungsleitungen (Strom, Wasser, Gas und Telekommunikationsnetze) kam es zu unvorhergesehenen Ereignissen, die eine Neuausrichtung des Projekts erforderlich machten , auch die Zeiten.
Tatsache ist, dass die Arbeiten an der U-Bahn auf dem rechten Bürgersteig in Richtung Viale Mazzini bis heute zu 90 Prozent abgeschlossen sind und erst später auf dem anderen spiegelverkehrten Bürgersteig beginnen werden. Die eigentlichen Sanierungsarbeiten haben jedoch noch nicht begonnen. Und die Verzögerungen sind den Anwohnern und Arbeitern, die jeden Tag den Quadranten durchqueren, nicht entgangen. „Sie machen die Arbeiten schon seit fast einem Jahr, aber es geht nur stockend voran“, beschwert sich Guglielmo, ein etwa 35-jähriger Anwohner, als er mit dem Fahrrad die Brücke überquert. „Ich sehe sie jeden zweiten Tag arbeiten“, fügt ein älterer Anwohner in den Achtzigern hinzu. „Die Arbeiten sollten am 19. Mai abgeschlossen sein – fügt der Mann hinzu – ich dachte, es würde eine Verzögerung von ein paar Wochen geben, aber ein Arbeiter sagte mir, dass es noch ein paar Monate dauern könnte. Und die verkehrsbedingten Unannehmlichkeiten bleiben bestehen, da die Straße eng ist“, schließt er.
Wie wir jedoch aus Quellen der Abteilung für öffentliche Arbeiten erfahren haben, besteht die Absicht, die Fußgängerschutzbögen abzubauen und den normalen Verkehr im Quadranten wiederherzustellen, auf jeden Fall bis zum Jubiläum, um Verkehrsstaus zu vermeiden. Eine erste Hypothese besteht darin, die Konsolidierungsarbeiten an der Brücke, für die bereits das Gerüst installiert wird, deutlich zu beschleunigen. Ursprünglich wurde für diese Interventionen jedoch ein Zeitraum von acht Monaten veranschlagt, der deutlich über den Beginn des Heiligen Jahres hinausgeht. Es wird abzuklären sein, ob dieser Zeitraum halbiert werden kann. Sollte dies nicht möglich sein, besteht eine zweite Hypothese darin, erst die Arbeiten an den unterirdischen Leitungen abzuschließen, die Baustelle abzubauen und sie nach dem Ende des religiösen Ereignisses im Jahr 2026 wieder in Betrieb zu nehmen.
Für die Arbeiten sind im Gemeindehaushalt 2,8 Millionen Euro vorgesehen und die Arbeiten sind in vier Phasen unterteilt: Jäten, Säubern, Konsolidieren und Schutz. In der Nähe der Brücke befindet sich das nationale Internat Vittorio Emanuele II und ein paar Kilometer entfernt befinden sich verschiedene Büros des Gerichts und der RAI, zwischen Lepanto, Viale Mazzini und Piazzale Clodio. Die Brücke ist somit ein Knotenpunkt für diejenigen, die zur Arbeit gehen, und für diejenigen, die in den angrenzenden Vierteln wohnen. „Wir sind in Rom und im Zentrum: Verkehr und Unannehmlichkeiten sind an der Tagesordnung. „Wie wir wissen, werden Fristen oft nicht eingehalten, aber hier liegen die Hauptprobleme vor allem in der Unwissenheit der Menschen: Überall parken Menschen und fahren mit Fahrrädern und Rollern vorbei, auch dort, wo es nicht erlaubt ist“, beobachtet Antonio, ein Mitarbeiter in der Region.
„An dieser Kreuzung gab es in der letzten Zeit, von Januar bis Februar bis jetzt, mindestens vier Unfälle“, sagt eine Kellnerin in der Pizzeria Rossopomodoro auf der Seite der Viale Mazzini. „Das Problem“, fügt er hinzu, „ist, dass ein Teil der Baustelle die Sicht für diejenigen verdeckt, die von der Brücke oder dem Tiber kommen, obwohl es eine Ampel gibt.“ Aber auch für Fußgänger ist es gefährlich. Sie haben Fußgängerschutz aufgestellt, bleiben aber trotzdem innerhalb der Fahrspur.“ Um den sicheren Durchgang von Fußgängern zu ermöglichen, wurden auf beiden Seiten der Brücke tatsächlich nachträglich Fußgängerschutzbögen neben der Baustelle installiert, auch mit dem Ziel, das undisziplinierte Verhalten von Fußgängern, Radfahrern und Autofahrern einzuschränken, die der Brücke nicht folgen Mit gelben Streifen markierte Wege drangen sie gegenseitig in die Räume ein.
