Gay (Confindustria Piemonte): „Der Nordwesten weiß, wie man als System funktioniert, und die Ergebnisse können sich sehen lassen“

Marco Gay ist Präsident der Confindustria Piemonte und Vizepräsident der Confindustria Digitale. „Unser Produktionssystem – sagt er – hat in den letzten Jahren wie viele andere einen sehr heiklen Moment erlebt. Heute gibt es noch einige kritische Probleme, aber wir wachsen im Durchschnitt im Rest Italiens und in einigen Fällen sogar noch besser, von der Zeit nach Covid bis heute.“

Welche Investitionen sind derzeit erforderlich, damit Unternehmen wachsen können?

„Unsere Unternehmen haben bisher eine große Widerstandsfähigkeit bewiesen. Der ermutigendste Aspekt sind die Zahlen unserer Exporte, die zeigen, wie sehr Made in Italy auf der ganzen Welt geschätzt wird. Der besorgniserregendste Aspekt betrifft jedoch die Verzögerungen, die wir bei der Umsetzung des Übergangsplans 5.0 beobachten, der öffentliche Investitionen zugunsten von Unternehmen vorsieht und die Digitalisierung und die Eindämmung des Konsums belohnt, was einen erheblichen Investitionsanreiz für italienische Unternehmen darstellt in Software- und Hardwaretechnologien. Das Programm zielt im Wesentlichen darauf ab, Unternehmen zu unterstützen, die sich der Digitalisierung zuwenden und sich für die Eindämmung des Konsums einsetzen.“

Das gesamte Produktionssystem des Nordwestens kann nicht ohne neue Infrastruktur auskommen, auf die viele seit Jahren gewartet wurden. Warum gab es so viele Verzögerungen?

„Ohne Infrastruktur kann keine Wirtschaft wachsen und der Nordwesten ist offensichtlich keine Ausnahme, insbesondere wenn wir richtig als ein einziges System und nicht als einzelne Regionen denken müssen.“ Darüber hinaus stellt der Nordwesten einen sehr wichtigen Teil des nationalen Produktionssystems dar und im Laufe der Jahre kam es zu vielen Verzögerungen bei großen Arbeiten, die erwartet und bis heute nicht ausgeführt wurden. Der Mangel an Infrastrukturentwicklung ist offensichtlich und als Industrielle haben wir ihn mehrfach angeprangert. Ich vertraue auf die Worte von Minister Urso, der bestimmte Zeiten für die Arbeiten versprochen hat, die dieses Gebiet benötigt. Es gibt sicherlich großartige Werke, die unser Gebiet betreffen und beeinflussen und die derzeit nicht vorankommen, Projekte, die noch auf ihren Start warten. Die Diskussion, die wir vor einiger Zeit eingeleitet haben, dient auch dazu, diese Arbeiten freizugeben und zu verdeutlichen, wie wichtig sie für die industrielle Zukunft eines Teils Italiens sind, der nicht nur ein nationales, sondern vor allem ein europäisches Infrastrukturzentrum ist.“

War der italienische Nordwesten aus produktionstechnischer Sicht in der Lage, ein System zu schaffen?

„Wir machen es und die Ergebnisse sind sichtbar.“ Gemeinsam arbeiten wir daran, die einzelnen industriellen Lieferketten vor Ort zu verbessern und miteinander in Kontakt zu bringen. Der gewinnende und sicherlich positivste Aspekt ist, dass wir in unserem Gebiet nicht nur eine sehr hohe Anzahl von Unternehmen haben, sondern auch eine enorme Anzahl sehr unterschiedlicher Branchen und Sektoren.

Was ist heute vom Industriedreieck Turin-Mailand-Genua übrig geblieben? Können wir in dieser Perspektive aus unternehmerischer Sicht noch Recht haben?

„Ich denke, es ist noch viel übrig. Aus diesem Grund möchte ich das MiToGeNO-Projekt hervorheben, einen von der Turiner Industrieunion geförderten und mit Confindustria Genova und Assolombarda gemeinsam mit ihren jeweiligen Gemeinden, Universitäten und Bankenstiftungen geteilten Relaunch-Plan, der darauf abzielt, der Regierung konkrete Vorschläge für das Wachstum von zu formulieren unsere Gegend. Auf dem Tisch stehen Themen wie Industrie, Forschung, Infrastruktur und Logistik, Ausbildung, technologischer Wandel und ESG-Themen. Von dieser Allianz wird ein wichtiger Multiplikatoreffekt erwartet: Beispielsweise könnte die potenzielle Nachfrage nach Unternehmen, die durch Pnrr-Investitionen aktiviert werden, in Höhe von 28,6 Milliarden Euro angesichts der Synergien zwischen den drei Gebieten auf 36,7 Milliarden steigen. Und eine Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und eine höhere Attraktivität für neue Produktionsanlagen wären die Folge. Als Industrielle sind wir davon überzeugt, dass wir einen breiteren Horizont anstreben müssen, um in den kommenden Jahren wirklich wettbewerbsfähig zu sein. Aus diesem Grund haben wir dieses Projekt gestartet, um den gesamten Nordwesten durch eine nachhaltige Entwicklungsstrategie wiederzubeleben, die von den Hauptakteuren des sozioökonomischen und produktiven Systems gemeinsam genutzt wird.“