Bekanntlich haben die große territoriale Ausdehnung Roms und die chaotische Straßenverteilung die Institutionen, insbesondere die der Hauptstadt, immer dazu veranlasst, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel durch das Personal der Polizei zu fördern. Das seit jeher angestrebte positive Ziel besteht darin, den Individualverkehr einzudämmen und die Präsenz von Polizeikräften in den städtischen Verkehrsmitteln zu erhöhen, wodurch auch das allgemeine Sicherheitsgefühl seitens der Bürger und Nutzer gestärkt wird.
Leider haben uns in diesem Zusammenhang mehrere Meldungen über die eingeschränkte Nutzbarkeit des öffentlichen Verkehrsnetzes Roms durch die Polizei erhalten.
Unsere Kollegen, eigentlich Inhaber der U-Bahn-Karte, haben uns darauf aufmerksam gemacht, dass diese einige Zusatzfunktionen nicht beinhaltet, die normalerweise (und wir würden auch „logischerweise“ hinzufügen, bei einem zwangsläufig intermodalen Transport wie z die römische) werden mit einem normalen U-Bahn-Pass vergeben.
Vorleben. Das reguläre Jahresabonnement beinhaltet für den Nutzer die Möglichkeit: ohne zusätzliche Gebühr auf den sogenannten Wechselparkplätzen zu parken; Fahrräder oder Roller für eine bestimmte Anzahl von Minuten pro Tag zu mieten; Um Ihr Fahrrad in den speziell dafür vorgesehenen Bereichen der U-Bahn-Stationen aufzubewahren (Fahrradbox), und so weiter. Alle funktionalen Dienstleistungen bei Erreichen der Bus- oder U-Bahn-Haltestelle.
Dort Verhältnis Der Zweck dieser Einbeziehung besteht eindeutig darin, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern und die Entscheidungen der Bürger auf eine Logik auszurichten, die den sogenannten „grünen Wandel“ begünstigt und gleichzeitig den durch die Nutzung privater Fahrzeuge verursachten Verkehr entlastet.
Nun, für den Polizisten ist das alles nicht in der Vergabe der U-Bahn-Karte enthalten, sondern kann nur durch die Zahlung täglicher Kosten erworben werden, die paradoxerweise durch den Abschluss einer Jahreskarte deutlich reduziert würden.
Wir haben an die Abteilung geschrieben und um eine Intervention gebeten, um Kollegen, die Dienstleistungen im Hauptstadtgebiet erbringen, durch die Bereitstellung der damit verbundenen Zusatzdienstleistungen mit Freigabe von U-Bahn-Karten eine agile und einfache Fortbewegung zu ermöglichen.
DIE NOTIZ
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