„Wir sind zutiefst besorgt darüber, dass mit den Arbeiten an zwei wichtigen Teilen der U-Bahn von Catania, dem Flughafen Stedicoro und dem Zentrum Monte Po Misterbianco, nicht begonnen werden konnte. Diese Grundstücke, die von der Vertragsstation Ferrovia Circumetnea – MIT vergeben und dem Consorzio Stabile Medil zugewiesen wurden, sind integraler Bestandteil eines vor Jahrzehnten begonnenen Projekts und von grundlegender Bedeutung für die Vervollständigung des Stadtnetzes der Stadt.“ Dies wurde in einer gemeinsamen Mitteilung der Vertreter der Gewerkschaftsorganisationen Filca Cisl, Feneal Uil und Filleq Cgil Catania erklärt, die sich heute mit den Leitern von Ferrovia Circumetnea, vertreten durch den Ingenieur Salvatore Fiore, trafen.
An dem Treffen nahmen der Generalsekretär der Filca Cisl Catania, Giuseppe Famiano, das Sekretariatsmitglied Domenico Murabito, der Generalsekretär Antonino Potenza von Feneal Uil und Massimo Santonocito, Mitglied des Sekretariats der Filea Cgil, teil. Trotz der Zuteilung der Grundstücke und der bereits zugewiesenen Ressourcen – so heißt es in der Notiz – sind die Arbeiten seit Jahren ins Stocken geraten, was Anlass zur Besorgnis über die negativen wirtschaftlichen und beschäftigungspolitischen Folgen für die gesamte Metropolregion Catania gibt. Es ist notwendig, eine immer komplexer werdende Situation in den Griff zu bekommen und eine ernsthafte Diskussion zu beginnen, um die Störungen hervorzuheben, die den Abflug der beiden Strecken Monte Po-Misterbianco und Stesicoro-Flughafen nicht zulassen. Seit einiger Zeit bitten wir Ferrovia Circum Etnea und das Unternehmen Medil, sich für die Bewältigung der kritischen Probleme einzusetzen, in der Hoffnung, dass die Baustelle in ein paar Monaten fertiggestellt sein wird, aber bis heute ist nichts passiert. Obwohl die Vergabe an das Medil-Konsortium schon vor einiger Zeit erfolgte, wurde mit den Arbeiten nie begonnen, was nicht nur die Fertigstellung der Infrastruktur, sondern auch die wirtschaftlichen und sozialen Entwicklungsmöglichkeiten für die Region Catania gefährdete. Wir halten das anhaltende Schweigen und die Untätigkeit für inakzeptabel, da dadurch die Verwirklichung dieser wesentlichen Arbeiten gefährdet werden könnte. Die Pattsituation bereitet uns große Sorgen, da die städtische Infrastruktur für die Verbesserung der städtischen Mobilität und die Förderung der Wirtschafts- und Beschäftigungsbelebung im gesamten Gebiet von entscheidender Bedeutung ist. „Wir bitten“, heißt es in der Mitteilung weiter, „den Präfekten von Catania, einen Krisentisch zu eröffnen, an dem alle zuständigen institutionellen und sozialen Subjekte teilnehmen, einschließlich des Bürgermeisters der Metropole Catania und des Bürgermeisters der Gemeinde Misterbianco.“ Ziel ist es, die Gründe für die Nichtaufnahme der Arbeiten zu verstehen und konkrete Lösungen zu finden, um die Situation zu entschärfen und die Fortsetzung eines Projekts zu gewährleisten, das für die Zukunft und den Fortschritt unseres Territoriums von grundlegender Bedeutung ist, und so ein weiteres unvollendetes Projekt zu vermeiden. Während des Treffens haben wir zusammen mit den RSAs der Baustelle – schließt die Notiz ab – einen Prozess des Dialogs und der Zusammenarbeit eingeleitet, um die kritischen Fragen im Zusammenhang mit dem Stesicoro-Palestro-Grundstück anzugehen, das mit der CMC SOC COOP beauftragt wurde, um den Neustart zu fordern auf dem Grundstück, das immer noch stillsteht und nach Jahren voller Schwierigkeiten, Arbeitsblockaden und Entlassungen von Hunderten von Arbeitern konkrete Garantien für die nun sichere Wiederaufnahme der Aushubarbeiten durch die TBM auf den Tisch kamen. Dies ist sicherlich ein positives Signal und ein Schritt vorwärts zur Fertigstellung der Arbeiten und zur Abmilderung der negativen wirtschaftlichen Auswirkungen auf die Stadt und das Umland.
