Rom, 28. Juni. „Mit nicht geringer Bitterkeit finden wir die Gründe, die in dem Brief der Toremar-Seeleute genannt werden, in dem der Zustand der Unruhen verkündet wird. Seit über einem Jahr weisen wir darauf hin, dass zwei Verfahren, die eine Ausschreibung für alle Strecken mit Ausnahme der Strecke Piombino – Portoferraio beinhalteten, wobei letztere dem OSP-Regime (Public Service Obligations) unterliegt, katastrophale Folgen für die Beschäftigung sowie für Qualität und Häufigkeit gehabt hätten. . Das lesen wir in einer Mitteilung der Reederei der Moby-Gruppe. „Ein OSP-Regime auf der Piombino-Portoferraio wird nicht mehr in der Lage sein, eine Arbeitsschicht von 15 Tagen an Bord und 15 Tagen an Land zu gewährleisten und zu unterstützen, wie es derzeit der Fall ist. Ein Zusatzvertrag der zweiten Ebene, den Moby durch die Übernahme von Toremar vor 13 Jahren erhalten und verbessert hat, ein einzigartiger Vertrag in Bezug auf die Qualität, denken Sie in dieser Hinsicht nur an die der anderen regionalen Unternehmen.“
„Was alle anderen Zeilen betrifft: – fährt Toremar in der Notiz fort – Livorno – Isola di Capraia, Livorno – Isola di Gorgona, Piombino – Rio Marina – Pianosa, Piombino – Cavo – Portoferraio, Porto Santo Stefano – Isola del Giglio und Porto Santo Stefano – Isola di Giannutri, die Gegenstand einer Ausschreibung für die Vergabe des Dienstleistungsauftrags sein wird, ist klar, dass die Attraktivität der oben genannten Strecken völlig schwindet und keine wirtschaftliche Aussicht auf einen Industrieplan zulässt also einer Zukunft”.
„Vor einem Monat erklärte Toremar öffentlich, dass er sich nicht an der Ausschreibung für diese Linien beteiligen würde, und er tat dasselbe, indem er dies dem regionalen Verkehrsrat in der letzten Sitzung am 18. Juni offiziell mitteilte. Daher wurde die Bereitstellung zum Verkauf der Schiffe auch der Region und anschließend den Gewerkschaften in der letzten Sitzung am 20. Juni mitgeteilt, sodass es keine Überraschungen gab. Wir standen den Besatzungen immer nahe und freuen uns, dass die Gewerkschaften nach mehr als einem Jahr, in dem wir unsere Besorgnis geäußert haben, endlich Maßnahmen ergriffen haben, um das Unternehmen und seine Arbeitnehmer zu verteidigen.“
