Der Prozess formalisiert weiterhin die Zuweisung des See-Metro aber die Zeiten ändern sich die Abreise verschieben des Dienstes, der zum jetzigen Zeitpunkt ab Mitte nächsten Monats beginnen soll. Weitere Tage des Wartens also mit dem einzigen Angebot von Alicost, der Reederei, die sich bereits mit dem befasst hat Verbindungen auf dem Seeweg hin und her Cilento.
In den letzten Tagen ist tatsächlich das OK von der eingetroffen Ausschreibungskommission und jetzt muss der Prozess formalisiert werden, was Zeitpläne erfordert, um beispielsweise die für den 1. Juli geplante Abreise nicht zuzulassen. Folglich könnte sich auch die Schließung des Anschlussdienstes, die laut Ausschreibung am 31. August enden sollte, verschieben. Darüber hinaus werden in den nächsten Tagen auch in den Hafenhäfen die üblichen Verifizierungsaktivitäten beginnen Cilento, aber es sollte keine Probleme mit der Landung von Marineeinheiten geben. Einige wurden in den letzten Wochen unter anderem durch Aushubarbeiten in Mitleidenschaft gezogen. Zurück zur Ausschreibungsbekanntmachung, Alicost legte das Angebot für Los 1 vor, das sich auf die beiden Linien bezieht, die die Cilento-Seite betreffen, mit der Verbindung dazwischen Salerno und Cilento und dazwischen Costa d’Amalfi und Cilento. Im Detail verbindet Linie 1 die Ports von Agropoli, San Marco von Castellabate, Acciaroli, Casal Velino, Pisciotta, Palinuro t Kamerota an Wochenenden. Die Linie 2 hingegen verbindet von Montag bis Freitag Salerno, Amalfi und Positano mit Agropoli und San Marco di Castellabate. Auch in diesem Jahr war der Prozess zur Vergabe der Seeverbindungen von und nach Cilento besonders komplex.
Tatsächlich wurde nach der ersten Ankündigung des Region Kampanien Da das Unternehmen verlassen war, musste die Direktion für Mobilität eine zweite öffentliche Bekanntmachung vorbereiten, in der sowohl die Ausschreibungsbeträge als auch die Dauer der Dienstleistung überprüft wurden, worauf das Unternehmen dann reagierte Alicost. Propädeutisch in diesem Sinne war auch ein Treffen, das nach dem negativen Ergebnis der ersten öffentlichen Bekanntmachung im Palazzo Santa Lucia mit Branchenbetreibern stattfand und vom Präsidenten der Verkehrskommission der Region Kampanien gefördert wurde. Luca Cascone. Inzwischen ist auch in diesem Jahr der Trenitalia-Hochgeschwindigkeitsdienst für Cilento zurückgekehrt, der Mailand mit Sapri verbindet, mit Zwischenstopps an den Bahnhöfen Agropoli, Vallo della Lucania, Pisciotta und Centola Palinuro-Marina di Camerota. Der Dienst ist bis aktiv 29. September.
„Eine Initiative, die dank des Engagements des Rates der Region Kampanien jedes Jahr erneuert wird, mit dem Ziel, die Lage zu verbessern Mobilität für touristische Zwecke zur Förderung und entwickeln einige der vielen Bereiche von Interesse unseres wunderbaren Territoriums”, so der Kommentar von Cascone.
