Prato, hartes Durchgreifen gegen die Nutzung von Elektrofahrrädern und Motorrollern, die so modifiziert wurden, dass sie schneller fahren Il Tirreno

Prato, hartes Durchgreifen gegen die Nutzung von Elektrofahrrädern und Motorrollern, die so modifiziert wurden, dass sie schneller fahren Il Tirreno
Prato, hartes Durchgreifen gegen die Nutzung von Elektrofahrrädern und Motorrollern, die so modifiziert wurden, dass sie schneller fahren Il Tirreno

RASEN. Er versuchte, die Beamten der Stadtpolizei von Prato zu bestechen, indem er ihnen 50 Euro anbot, um einer Geldstrafe und der Beschlagnahme des Fahrrad-Mopeds, mit dem er die Via del Purgatorio entlang fuhr, zu entgehen. Der Protagonist der Geschichte war ein 54-jähriger Chinese, der gestern Morgen, Freitag, 28. Juni, von einer Patrouille des Central Territorial Department bei Kontrollen in der Gegend blockiert wurde. Das Fahrrad wurde so modifiziert, dass es mehr als 30 km/h schaffte, ohne dass man in die Pedale treten musste.

„Elektrofahrräder mit Gaspedal – erklärt die Gemeinde – werden, wenn sie in Wohngebieten eine Geschwindigkeit von 6 km/h überschreiten, ohne in die Pedale zu treten, nach der Straßenverkehrsordnung den Mopeds gleichgestellt und benötigen daher für den Verkehr eine Zulassung und einen Führerschein Kennzeichen, Versicherungsschutz und der entsprechende Führerschein, Dinge, die im konkreten Fall offensichtlich fehlten.“

Der Chinese versuchte sich zu „retten“, indem er den Beamten bei der Erfassung von Ordnungswidrigkeiten 50 Euro anbot. Zu diesem Zeitpunkt bestritten die Beamten nicht nur alle Anzeigen und beschlagnahmten das Fahrzeug, sondern zeigten den 54-Jährigen auch wegen versuchter Bestechung eines Amtsträgers an.

In jüngster Zeit kam es immer häufiger zu Beschlagnahmungen von unkonventionellen Elektrofahrrädern und Elektrorollern, die so umgebaut wurden, dass sie ähnliche Geschwindigkeiten wie Mopeds erreichen, durch die Stadtpolizei. Dabei handelt es sich nicht um einfache Elektrofahrräder, die problemlos fahren können, sondern um Fahrräder, die oft auch einen Beifahrersitz auf der Rückseite haben und vor allem in der chinesischen, aber auch in der pakistanischen Community genutzt werden. Theoretisch riskieren sie alle, dass ihr Fahrzeug beschlagnahmt wird. Die Möglichkeit, die Fahrzeuge konform zu machen, ist rein theoretisch, da die Versicherungsgesellschaften für diese Art von Fahrzeugen keine Policen vorschreiben, und es praktisch unmöglich ist, sie mit Kennzeichen und Nummernschild auszustatten, selbst wenn man das wollte.

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