BOLOGNA – Die zwei Gesichter eines Erfolgs. Das tiefgründige von Kevin Vauquelin und das fast „gewohnheitsmäßige“ von Tadej Pogacar. Das erste ist das Lächeln, wenn man nach dem Etappensieg strebt und Erfolg hat. Die zweite ist die derjenigen, die versuchen, das zu gewinnen Tour de France und gewinnt das Gelbe Trikot nach einem Test … weil es ein Test war. In Bologna also ein Lächeln zu zweit, aber ein ganz anderes Lächeln.
Ein Normanne in Bologna
Kevin Vauquelin, 23 Jahre alt, aus Bayeux, Normandie. Er verfolgt den Traum, an der Tour de France teilzunehmen. Doch im Laufe der Saison wird schnell klar, dass im Grande Boucle der Arkea-B&B Hotels ein Platz für ihn frei ist. Erster beim Etoile de Besseges-Zeitfahren, Zweiter beim Flèche Wallonne und eine hervorragende Leistungskonstanz.
„Wir waren bei der Tour, um zu versuchen, eine Etappe zu gewinnen“, sagte Arkea-Sportdirektor Didier Rous, der von französischen Journalisten angegriffen wurde, und es ist uns gelungen. Es ist unser erster großer Sieg».
Sicherlich schafft sich dieses Team, das kleinste der WorldTours, Platz unter den Giganten. Vergessen wir auch nicht Luca Mozzatos zweiter Platz in Flandern.
Klarheit und Beine
„Ich wusste, dass es ein guter Schritt wäre, zu diesem Punkt zu wechseln“, sagte Vauquelin, „weil Abrahamsen und Oliveira zwei gute Fahrer sind.“ Beim ersten San Luca fühlte ich mich gut, ich wollte fast angreifen, aber es war zu weit weg. Ich kannte dieses Ziel, ich bin hier bereits beim Giro dell’Emilia gefahren und konnte mich auswendig an den Anstieg erinnern.
Kevin Vauquelin ist somit der König von Bologna. Er erzählt voller Freude, aber auch mit Gelassenheit und Klarheit von seinem Sieg. Die gleiche Klarheit hatte er während der gesamten Bühne. Immer vorsichtig, Zweiter bei allen GPMs, außer beim letzten, bei dem er alleine unterwegs war. Bis dahin hatte er keinen Tropfen Energie mehr aufgewendet als nötig. Und sobald er zugeschlagen hatte, verwaltete er Zeit und Raum mit der Weisheit eines Chronomanen.
„Ich habe verstanden, dass ich wirklich hätte gewinnen können“, fährt er fort, „als ich oben auf dem zweiten Pass von San Luca war und spürte, dass der Abstand groß war und meine Beine immer noch hart drückten.“ Dort, als ich den Anstieg hinter mir hatte, wusste ich, dass ich „einfach“ weiter Gas geben musste.“
„Ich merke es noch nicht, es ist verrückt.“ Es ist der beste Sieg meiner Karriere Und ich muss sagen, dass ich gestern Abend nach der ersten Etappe überhaupt nicht glücklich war. Heute bin ich mit einem rachsüchtigen Geist gegangen. Ich sagte mir, dass sich das Rad in meine Richtung drehen würde.
Es ist sofort ein Duell
Die Straßen, die die Tour de France von der Romagna in die Emilia führen, stehen in Flammen. Zum Glück weht etwas Wind, um die „Heizkörper“ zu kühlen. Und auch das Publikum ist herzlich. Wie viel gibt es bei jedem Anstieg, auf San Luca und Bologna? Wir sind auch auf einige Säulen geklettert, um die Gänge zu sehen.
Es ist das Dröhnen in den Ohren, über das auch Giulio Ciccone und Tadej Pogacar sprachen, der nach einer Tour-Abstinenz wieder Gelb trägt. Eine Detektivgeschichte, die eher ein Anlass als ein begehrter ist. Kam, um „das Fieber zu nehmen“ a Jonas Vingegaard um zu verstehen, ob der Däne wirklich nicht an der Spitze war.
„Es war ein guter Tag für uns“, sagte der CEO von Vereinigte Arabische Emirate, Mauro Gianetti – Wir hatten ein sehr gutes Team mit vier Fahrern, die in der ersten Gruppe landeten. Die Idee war, den Status anderer zu sehen und Wir haben gesehen, was wir erwartet hatten, und zwar, dass Vingegaard in ausgezeichnetem Zustand ist. sonst wäre er nicht als Kapitän hier in Frankreich gewesen.
„Morgen gibt es eine Bühne für Sprinter und wir dürfen nicht an das Trikot denken, sondern an Übermorgen ist es nicht nur prestigeträchtig, es gibt auch eine schwierige Etappe und wenn man die Tour gewinnen will, muss man vorne bleiben. Ich glaube, es gibt nur wenige Taktiken, die man anwenden kann. Heute sahen wir, wie Tadej angriff und Vingegaard mühelos ins Lenkrad kam».
Das Gelb des Gelben
Der Angriff fand also statt. Pogacar sagte, dass er angesichts der großen Hitze, seines historischen Gegners, keine Lust hatte, das Team unter Druck zu setzen. auch weil die Ausreißergruppe an der Spitze stark war und es sehr teuer gewesen wäre, sie zu stoppen. Es war also wirklich ein Testschuss. Ein Stiletto-Schlag. Und am Ende kam heraus, was alle mehr oder weniger erwartet hatten: Die Tour wird weiterhin eine wechselseitige Diskussion sein. Oder besser gesagt, es hat zwei Scheinwerfer, denn die anderen sind überhaupt nicht weit entfernt.
Das heutige Ende erschien uns seltsam und entsprach nicht Pogacars mörderischer Einstellung. Im Sprint schien es fast so, als wollte er abhauen. Als ob er nicht einmal das Gelbe Trikot wollte. Oder vielleicht, weil er nach einem sensationellen Vorsprung auf den San Luca ein starkes Comeback von hinten erlebte Remco Evenepoel t Richard Carapaz. Und vielleicht hat er diesen Schwung verloren.
Und tatsächlich gibt Pogacar selbst hinter den Kulissen (hier das Video), während er auf den Walzen ist, Remco ein High Five und fragt ihn: „Du bist in Gelb, ja?“ Der Belgier sieht ihn etwas verwirrt an und Tadej fährt fort: „Ich habe versucht, eine Lücke zu lassen“, damit jemand anderes sie nehmen kann.
Sollten wir daher von „Mission erfüllt“ oder „Mission gescheitert“ sprechen? Ein schönes „Gelb“, wenn man das Gelbe Trikot trägt … ohne es absichtlich zu tun!
Gianetti zufrieden
„Dieses Ende war etwas Besonderes, aber ich habe noch nicht mit Tadej gesprochen – sagte Gianetti uns gleich – also Ich weiß nicht genau, wie er aufgestanden ist. Aber ich denke, er hat großartige Arbeit geleistet und versucht, etwas Zeit zu gewinnen. Verstehen Sie, wie sich alle Gegner in der Gesamtwertung geschlagen haben.
„Ich war beeindruckt von Evenepoels guter Rückkehr mit Carapaz. Klar, Tadej fand bei Vingegaard nicht viel Unterstützung, Abgesehen davon, dass er ihn beim Abstieg ein paar Mal überholte, war dies wahrscheinlich auch ein Vorteil für die beiden. Wer weiß, Vingegaard glaubt wahrscheinlich, dass sein einziger Gegner Tadej ist. Aber das ist Jonas’ Art zu laufen. Er ist immer auf diese Weise Rennen gefahren und hat versucht, Tadej unter Druck zu setzen und auch die Last der Arbeit zu tragen. Es ist Teil des Spiels. Sie sind jedermanns Taktik.
“Eine Sache ist sicher: Wir haben das Gelbe Trikot und die Informationen, die wir wollten. Wir wussten, dass die ersten beiden Etappen anspruchsvoll waren und dass wir bereits eine umfassendere Vorstellung von der Form aller Beteiligten haben würden. Das ist in Ordnung.”
