Boeing kauft Spirit AeroSystems für 4,7 Milliarden zurück und bringt die Komponentenproduktion wieder „inhouse“.

Boeing kauft Spirit AeroSystems für 4,7 Milliarden zurück und bringt die Komponentenproduktion wieder „inhouse“.
Boeing kauft Spirit AeroSystems für 4,7 Milliarden zurück und bringt die Komponentenproduktion wieder „inhouse“.


Der US-Konzern Boeing hat sich darauf geeinigt, Spirit AeroSystems für 4,7 Milliarden Dollar zurückzukaufen. Wenn wir auch die Schulden des Unternehmens berücksichtigen, die an Boeing übergehen, übersteigt der Wert des Unternehmens 8 Milliarden. Spirit ist ein Hersteller von Flugzeugkomponenten, einschließlich Rümpfen für einige Boeing-Modelle. Dort […]

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Der US-Konzern Boeing hat eine Einigung über den Rückkauf von Spirit AeroSystems gegen Bezahlung erzielt 4,7 Milliarden Dollar. Wenn wir auch die Schulden des Unternehmens berücksichtigen, die auf Boeing übergehen, übersteigt der Wert des Geschäfts 8 Milliarden. Spirit ist ein Hersteller von Flugzeugkomponenten, darunter Rümpfe einiger Boeing-Modelle. Das Unternehmen war vor etwa zwanzig Jahren vom selben Käufer ausgegliedert worden und die Operation signalisiert daher eine klare Wende in den Industriestrategien des amerikanischen Riesen. Kein verzweifeltes Outsourcing mehr, sondern die Rückkehr zur „In-House“-Produktion. Schließlich gehört zu den Hauptkritikpunkten, die gegen die Gruppe geäußert werden In den letzten Jahren wurden von den Aufsichtsbehörden der Branche genau dies festgestellt Schwierigkeiten bei der Gewährleistung angemessener Qualitätskontrollen entlang aller Lieferketten des umfangreichen Netzwerks externer Lieferanten.

Wir glauben, dass die Einigung im besten Interesse der Öffentlichkeit, unserer Kunden, der Mitarbeiter und Aktionäre von Spirit re Boeing ist“, sagte er in einer Erklärung Dave Calhounder CEO von Boeing, der den Konzern zum Jahresende verlassen wird, nach einer Zeit, die von geprägt war Unfälle und Skandale. Spirit schloss den Deal mit Boeing ab, nachdem eine Einigung mit Airbus erzielt worden war. Der europäische Konzern, der Teile der Spirit-Produktion übernahm, die Komponenten für die A220 und A350 lieferte. Airbus wird erhalten 559 Millionen US-Dollar von Spirit für die Übernahme der defizitären Geschäfte, während der europäische Flugzeugbauer die symbolische Summe zahlen muss 1 Dollar für Aktivitäten.

Unterdessen berichten amerikanische Medien, dass das US-Justizministerium dies vorschlagen will Boeing bekennt sich des Betrugs im Zusammenhang mit zwei tödlichen Flugzeugabstürzen schuldig Boeing hat bis Ende nächster Woche Zeit, das Einspruchsangebot anzunehmen oder abzulehnen, das erfordert, dass der Luft- und Raumfahrtriese einen unabhängigen Beobachter akzeptiert, der das Angebot überwacht die Einhaltung der Betrugsbekämpfungsgesetze.

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