Aprilias Priorität ist ein besseres Motorrad, dann wird der Markt darüber nachdenken

Aprilias Priorität ist ein besseres Motorrad, dann wird der Markt darüber nachdenken
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In den letzten Saisons ist Aprilia in der MotoGP-Rangliste sukzessive aufgestiegen und ist zu einem interessanten Ziel für Fahrer geworden, da fast die gesamte Startaufstellung Ende 2024 das Ende ihrer Zweijahresverträge erreichen wird.

Fabio Quartararos Name wurde in den letzten Wochen aufgrund seiner anhaltenden Frustrationen bei Yamaha mit Aprilia in Verbindung gebracht. Der Weltmeister von 2021 gab letzte Woche unter anderem zu, dass er mit mehreren Herstellern gesprochen hat, um zu entscheiden, wie es in der nächsten Saison weitergeht.

Allerdings ist Aprilia davon überzeugt, dass die RS-GP weiterentwickelt werden muss, um einen der Stars des Fahrerlagers anzuziehen, und gibt gleichzeitig offen zu, dass sie die Entwicklungen auf dem Fahrermarkt beobachtet, um zu verstehen, welche Schritte im Hinblick auf 2025 unternommen werden müssen.

Auf die Frage, ob es Kontakt zu Quartararo gegeben habe, sagte Massimo Rivola, CEO von Aprilia Racing: „Erstens sind wir mit unseren vier Fahrern zufrieden, aber wir schlafen noch nicht einmal ehrlich. Wir müssen also die Marktsituation prüfen und das werden wir tun.“ Sehen Sie. Die Priorität besteht darin, ein besseres Fahrrad zu haben, damit wir auf dem Markt stärker sind.

Quartararo gab in Portugal bekannt, dass er sich „ziemlich schnell“ über seine MotoGP-Zukunft entscheiden wird, und sagte, dass es „keine Monate dauern wird“, bis er sich dazu entschließt, bei Yamaha zu bleiben oder bei einem anderen Hersteller zu unterschreiben.

Massimo Rivola, CEO von Aprilia Racing

Bildnachweis: Gold and Goose / Motorsport Images

Aber Rivola machte deutlich, dass Aprilia bei der Definition der Fahreraufstellung für seine Werks- und Trackhouse-Teams nicht voreilig sein wird, und betonte, dass ihr Fokus auf der Verbesserung der Leistung liegt.

„Ich denke, wir werden uns Zeit lassen“, sagte er. „Wir haben es nicht eilig. Ich bin nicht davon besessen, Fahrer auszuwählen, ich bin mehr davon besessen, ein besseres Fahrrad zu haben.“

Aprilias aktueller Kader umfasst die beiden offiziellen Fahrer Aleix Espargaro und Maverick Vinales sowie die Trackhouse Racing-Fahrer Miguel Oliveira und Raul Fernandez, alle außer Letzterem fahren derzeit die RS-GPs der Spezifikation 2024.

Von dem Quartett wird Fernandez aufgrund seiner aktuellen Form am wahrscheinlichsten seinen Platz verlieren, obwohl er in den kommenden Rennen ein Update auf das diesjährige Motorrad (jedoch mit dem 2023er-Motor) erhalten wird.

Espargaro ist einer der Eckpfeiler von Aprilias MotoGP-Projekt und wird wahrscheinlich eine Vertragsverlängerung erhalten, wenn er sich entscheidet, seine Karriere fortzusetzen, während Vinales‘ Chancen auf einen Verbleib durch seinen Sieg im Portimao Sprint erhöht wurden.

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