Alpenkrise: Wenn Gasly und Ocon entkommen, sind Martins und Doohan bereit – News

Krise auf und neben der Strecke

Der Start der Saison 2024 erweist sich für den Verein als echter sportlicher Albtraumalpin, in den ersten vier Rennen immer ohne Punkte und mit einer komplexen internen Krise, die seit der letzten Weltmeisterschaft ununterbrochen andauert. Zu den zahlreichen Veränderungen auf Führungsebene, die durch abrupte Rücktritte gekennzeichnet waren, gehörte auch der derzeitige Teamchef Bruno Famin Jetzt leitet er eines der Teams mit den größten Schwierigkeiten in der Startaufstellung, wenn nicht sogar dasjenige mit der größten Komplexität von allen.

Vier GPs, null Punkte

Ein Einbruch der Ergebnisse, der offensichtlich auch die mit sich bringt Piloten, die sich am Steuer eines A524 wiederfinden, dem es sowohl im Qualifying als auch im Rennen schwerfällt, in die Top 10 zu kommen, und sich so ohne gewonnene Punkte am Rande der Weltmeisterschaftswertung wiederfinden. Es noch schlimmer machen, Esteban Ocon und Pierre Gasly Sie sind zwei der zahlreichen Piloten, die in zu finden sind Vertragsablauf am Ende dieses Jahres, weshalb Famin in die Zukunft blickt.

„Danke“ an die Piloten

In einem Interview mit F1.com sagte der Franzose, er sei glücklich und dankbar für die Professionalität seiner beiden Landsleute auf und abseits der Strecke, obwohl er sich bereit fühle, sich auf bestimmte Ersatzspieler zu konzentrieren, wenn ihre Erfahrungen mit dem Alpine dies nicht tun würden Ende Ende 2024: „Wir sind mit unseren Fahrern zufrieden und sie sind mit uns zufrieden – kommentierte – Wir sprechen regelmäßig mit ihnen. Mal sehen, was wir in Zukunft tun können. Es gibt Höhen und Tiefen, wir befinden uns in einer Abwärtsphase, aber wir haben ein ehrgeiziges Projekt mit einer langfristigen Vision. Für das Projekt 2026 haben wir gute Aussichten – wir sind Hersteller und wir entwickeln das PU – das ist auf Kurs, wir können alles optimieren. Wir haben ein Projekt, das sie nicht überzeugen muss, zu bleiben. Ich möchte diese Gelegenheit nutzen, ihnen zu danken. Wir sind in einer schwierigen Lage. Es ist nicht der Saisonstart, den wir wollten und Ich schätze ihre konstruktive Einstellung gegenüber dem Team, nicht nur in Interviews mit Journalisten, sondern auch intern. Bei der Suche nach Lösungen für das Auto sind beide sehr hilfreich.“

Mögliche Ersatzspieler

Für den Fall, dass Ocon und Gasly für 2025 nicht mit Alpine verlängern, identifiziert Famin bereits Optionen für die nächsten Fahrer, darunter auch die jungen Talente der Alpine Academy: „Wir bewerten auch den Markt und haben auch eine eigene Akademie, in der wir Talente für morgen oder die Zukunft entwickeln.“ – er machte weiter – wir haben Jack Doohandas ist unsere Reserve, und Victor Martins in F2. Wir haben einen großen Spielraum an Möglichkeiten. Wir sind mit Esteban und Pierre zufrieden, aber wir sind es bereit zu reagieren, wenn etwas passieren sollte. Das ist alles. Um ehrlich zu sein, sind wir im Moment nicht in Eile. Wir müssen andere Probleme lösen, andere Dinge verbessern und haben es nicht eilig. Wir sind bereit, wir sind vorbereitet, aber wir haben es nicht eilig.“