Ein widersprüchlicher Samstag
Im Sprint des Großen Preises von China, Lewis Hamilton Er war von der zweiten Position gestartet und hatte erneut das süße Vergnügen der Führung genossen, nachdem er Lando Norris auf der Straße überholt hatte.
Der Mercedes-Pilot musste daraufhin Max Verstappen den Vortritt lassen, doch der Zweiter Platz ist insbesondere im Hinblick auf die aktuelle Konkurrenzfähigkeit der Silberpfeile als hervorragendes Ergebnis zu werten.
Was geschah nur drei Stunden später Qualifikation Es war jedoch überraschend, denn Hamilton konnte die Q1-Falle nicht überwinden und beendete die Sitzung mit dem drittletzte Halbzeit. Und es wird für den siebenmaligen Weltmeister, der aus der neunten Reihe und dem achtzehnten Startplatz startet, ein Super-Bergauf-Rennen.
Die Gründe für die Katastrophe
Lewis Hamilton er stellte sich den Mikrofonen von vor Sky UK mit einer sehr klaren Vorstellung davon, was passiert ist: „Ich konnte das Auto in Kurve 14 nicht stoppen. Heute Morgen hatten George und ich sehr ähnliche Autos, aber Am Nachmittag versuchten wir, mit dem Auto zu experimentieren. Ich ging in die eine Richtung und er in die andere, um zu sehen, ob wir etwas Interessantes finden könnten. Das ist es, was wir in dieser Situation tun müssen, aber Es hat nicht funktioniert. Der 18. Platz ist ziemlich schlecht, aber ich werde mein Bestes geben. QAls ich die Änderungen am Setup vorgenommen habe, habe ich mir gesagt: Schlimmer geht es nicht mehr. Und doch ist es passiert. Diese Dinge passieren„.
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