In Deutschland ist man sich sicher: Hülkenberg-Audi, nur die Unterschrift fehlt – News

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von VALERIO BARRETTA

Hülkenberg von Haas zu Sauber (mit Blick auf Audi)

Mit drei Punkten landete Nico in den ersten fünf Grands Prix der Weltmeisterschaft Hülkenberg Er ist einer der Überraschungsprotagonisten zu Beginn einer Saison, die seit Bahrain sehr klare Hierarchien bietet. Es ist logisch, dass der Deutsche, obwohl er im August 38 Jahre alt wurde, ein attraktives Profil für den Markt 2025 und 2026 darstellt.

Gestern haben wir Saubers Interesse am Haas-Fahrer für die nächste Saison bestätigt. Jetzt es scheint, dass sich dieses Interesse in eine Vorabvereinbarung verwandelt, wenn man bedenkt, dass der Fahrer selbst Sauber (das 2026 zu Audi wird) für attraktiver hält als das aktuelle Team. Tatsächlich haben die Kollegen von F1-Insider sind sicher: Hülkenberg wird 2025 für Sauber fahren, es fehlt nur die Signatur. Es könnte jedoch in den nächsten Wochen eintreffen.

Hülkenberg, dessen Vertrag mit Haas Ende 2024 ausläuft, wird von Audi-Projektleiter Andreas tatkräftig unterstützt Seidlder es dieses Jahr schon gewollt hätte, bevor er mit Haas’ Nr. kollidierte.

Die Sainz-Hypothese

Seidl, der Hülkenberg sichert, wäre angesichts des Debüts der neuen Aggregate auf halbem Weg. Es ist jedoch klar, dass die Hinwiler einen ersten Wettbewerbsvorsprung brauchen. Das könnte Carlos sein Sainzder jedoch kaum ein Jahr im „Fegefeuer“ akzeptieren wird, nur um zu hoffen, dass Audi das Auto des neuen Reglements errät, das 2026 in Kraft treten wird. In diesem Szenario bleibt die Zukunft von Valtteri Bottas und Guanyu Zhou in der Formel 1 noch größer nebulous, dessen Leistungen (ohne ein gutes Wochenende in Shanghai) heftige Kritik hervorriefen.

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