Einen Schritt von den ersten Punkten entfernt
Der Großer Preis von China endete mit einem relativ positiven Ergebnis für diealpin, offensichtlich unter Berücksichtigung des kritischen Starts des französischen Teams in dieser Weltmeisterschaft. Zusätzlich zu Q2 von beiden Fahrern erreicht wurde, endete das Rennen mit dem11. Platz von Esteban Ocon, was seinem und dem Team besten Ergebnis nach fünf GPs entspricht. Auch die Leistung war gut Pierre Gasly, 13 unter der Zielflagge, aber angesichts der Ergebnisse in Shanghai wollte Ocon einige notwendige Klarstellungen vornehmen.
Die Analyse des Ergebnisses
Obwohl die Ergebnisse ermutigender waren als die in früheren Rennen erzielten Ergebnisse, ließ sich die Nummer 31 nicht von übermäßigem Optimismus mitreißen und erklärte, was dennoch die positiven Punkte seien, die man bei den nächsten GPs berücksichtigen sollte: “Im Augenblick Wir haben noch keinen Punkt erreicht in dieser Saison, aber es ist unser bestes Ergebnis des Jahres mit beiden Autos – erklärte er den Medien – Wir müssen vorsichtig sein, was wir lesenUnd auch darauf, wer an diesem Rennen teilgenommen hat: Es ist viel passiert und viele Konkurrenten waren ganz hinten, das ist also der andere Aspekt, auf den wir achten müssen. Aber gleichzeitig denke ich, dass es ein Aus betrieblicher und fahrerischer Sicht ein sehr positives Wochenende, also bin ich zufrieden. Allerdings bin ich etwas enttäuscht, dass ich nicht in die Punkteränge gekommen bin: Am Ende lagen wir 2,3 Sekunden auseinander, was bei der geleisteten Arbeit schwer zu verdauen ist. Ich habe das Beste aus dem Rennen gemacht und es war mein bestes Rennen der Saison, aber es ist ziemlich traurig, diese Belohnung nicht erhalten zu haben. Wir gehen in die richtige Richtung, Schritt für Schritt„.
Feedback zum Simulator
In Shanghai stellte Alpine außerdem die ersten Updates mit einem vor leichterer Rahmen und ein neuer Boden Nur für Ocon (Gasly wird sie in Miami zur Verfügung haben), aber trotzdem gab der Gewinner des GP von Ungarn 2021 an, dass die Zahlen auf dem Simulator besser waren als die in der Realität gefundenen: „Es ist eine sehr gute Leistung, und was das Gewicht angeht, ist es definitiv ein Fortschritt – erklärte der Franzose die 2 kg weniger des Rahmens – Natürlich erwarten wir aus aerodynamischer Sicht mehr, aber wir müssen verstehen, ob es uns gelungen ist, das Maximum herauszuholen und ob es die Leistung gebracht hat, die wir im Simulator erwartet hatten. Ich denke wahrscheinlich Auf dem Simulator haben wir etwas mehr gefunden als auf der Strecke„.
