Der Koordinator der UIL von Taranto, Pietro Palliniund der Generalsekretär für Verkehr der UIL, Carmelo Sassomit einem Brief an den Präfekten von Taranto, Doktor Paola Dessìfordern Sie eine dringende Sitzung zur Einrichtung eines institutionellen Kontrollraums zur Beilegung des Arbeitskonflikts der EX ISOLAVERDE.
98 Arbeiterzwischen Arbeitern und Angestellten, beteiligt an verschiedenen Projekten der Gemeinde Taranto über die Tochtergesellschaft „INFRATARAS“, Sie riskieren ernsthaft die Arbeitslosigkeit, da das Projekt „Grüne Passage“ ausgelaufen ist.
„Obwohl die von diesen Arbeitern ausgeführten Tätigkeiten – schreiben Pallini und Sasso – wurden von einer internen Firma gemeinsam mit der Gemeinde Taranto verwaltet, die ein klar definiertes, von der Region Apulien finanziertes, zweijähriges Projekt durchführte. Es wurde jedoch nichts unternommen, um das Projekt zu refinanzieren und die 98 Familien zu retten
„Es muss kaum betont werden – sie schreiben von UIL – Die Bedeutung der von diesen Arbeitnehmern ausgeführten Tätigkeiten umfasst Tätigkeiten im Zusammenhang mit der Umwelthygiene, der Grünflächenpflege, kleinen Wartungsarbeiten und der Umweltsanierung. Letzteres ist ein sehr wichtiges Thema und definitiv im Mittelpunkt der öffentlichen Meinung, das auch in den verschiedenen institutionellen und Debattentischen in unserem Gebiet und im ganzen Land diskutiert wird.“.
Es ist immer noch: „Trotz allem und mit der Prämisse, dass Taranto hat trotz uns eine traurige Bilanz von Arbeitern, die keinen Job mehr haben und dass der Kampf für die Glücklichsten zu dem Kampf geworden ist, das soziale Sicherheitsnetz aufrechtzuerhalten, das es Tausenden dieser Familien ermöglicht, kaum zu überleben; Wir sind fest davon überzeugt, dass eine Erlösung unseres Territoriums und unserer Arbeiter möglich ist.“
„Das alles stellt eine enorme Belastung für uns dar – weiter Pallini und Sasso – die Aufrechterhaltung des sozialen Friedens in Taranto, mit der sehr realen Gefahr sozialer Spannungen. Ausgehend von den enormen Ressourcen des PNRR in Kombination mit denen, die der Just Transition Fund für Taranto bereitgestellt hat, sind wir fest davon überzeugt, dass dies zunächst einmal sicherlich ein sehr wirksames Instrument sein kann, um diesen Arbeitnehmern eine Zukunft zu geben.“
Und sie kommen zu dem Schluss: „Wir bitten Seine Exzellenz den Präfekten, alle interessierten Parteien einberufen zu können, damit wir hinter einem institutionellen Kontrollraum dazu neigen, das Gespenst von Entlassungen ohne die Möglichkeit einer Wiedereinstellung der Arbeitnehmer zu vermeiden.“ Der UIL-Verband und sein Verkehrsverband bitten um eine dringende Zusammenkunft, um die notwendige Lösung zu finden, um die Aufrechterhaltung des Beschäftigungsniveaus und die Fortsetzung der von diesen Arbeitnehmern ausgeübten Tätigkeiten auch und vor allem im Interesse unseres Territoriums zu gewährleisten und unserer Gemeinschaft.“
