„Es ist Zeit, Klarheit zu schaffen“

„Es ist Zeit, Klarheit zu schaffen“
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Die fehlenden Kontrollen an den ZTL-Zugangstoren stehen im Mittelpunkt eines neuen harten Angriffs des Nachbarschaftskomitees des historischen Zentrums auf die Leiter des Palazzo Mosti….

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Das Fehlen von Kontrollen an den Zugangstoren der Ztl stehen im Mittelpunkt eines neuen harten Angriffs des Nachbarschaftskomitees des historischen Zentrums auf die Führer von Mosti-Palast. „Benevento ist eine der wenigen Städte, wenn nicht die einzige, die die digitalen Tore in den verkehrsberuhigten Zonen noch nicht aktiviert hat, und zwar aus den Gründen dafür“, unterstreicht der Vorsitzende des Ausschusses Luigi Marino – bleiben geheimnisvoll, auch in Anbetracht der anhaltenden und dringenden Anfragen von uns und den Bewohnern. Angesichts der Tatsache, dass wir in dieser Zeit einen besonderen administrativen Enthusiasmus und einen gewissen Aktivismus seitens der Stadtverwaltung feststellen, die an verschiedenen Fronten agiert, hoffen wir, dass sie sich auch an den Aktionen im historischen Zentrum beteiligen kann, angefangen bei solchen setzen uns einer größeren Gefahr aus. Bisher erleben wir jedoch eine bedrückende Unbeweglichkeit.“ Darüber hinaus sei es seiner Meinung nach „absurd, Straßen wie die Via Manciotti ohne plausiblen Grund zu sperren“.

DAS GEMÄLDE

Eine weitere offene Frage betrifft die hohe Zahl erteilter Durchfahrts- und Parkgenehmigungen sowie die sporadische Anwesenheit kommunaler Polizeipatrouillen zu Fuß. Insbesondere in Bezug auf diesen letzten Aspekt werden häufig Einsprüche und Beschwerden von Anwohnern oder täglichen Besuchern des Gebiets registriert. „Die Piazza Piano di Corte und die Piazza Arechi II werden zu oft – sagen einige Rentner in der Gegend – von nicht zugelassenen Autos besetzt, die ohne gültige Genehmigung ungestört vorbeifahren und die ohnehin begrenzten Parkplätze für die Bewohner der Piazza Piano di Corte belegen. Angesichts der Tatsache, dass auf der Piazza Arechi II trotz der diesbezüglichen Anträge nie Parkflächen für Anwohner genehmigt wurden.“ „Die Gemeinde sollte klären, warum – so der Ausschuss in einer Notiz weiter – die Eingangstore zum historischen Zentrum nicht aktiviert sind. Lassen Sie uns daher den hinderlichen Grund offenlegen, der natürlich nicht auf dem Schutz irgendeiner Gruppe von Menschen auf Kosten der Lebensqualität und Sicherheit der Bürger beruhen kann. Warum sind die Tore trotz der Einrichtung von ZTLs und des Kaufs von Kameras nicht aktiviert? Ist es legitim, die dokumentierten und wiederholten Ermahnungen dieses Ausschusses zu diesem Punkt zu ignorieren?“

DIE REPLIK

Genau zu diesem Aspekt meint der Verkehrsstadtrat Attilio Cappa es löscht das Feuer der Kontroversen und Behauptungen. „Die Stadtverwaltung hat bereits Lösungen definiert und identifiziert, aber es braucht Zeit, sie umzusetzen, um weitere Unannehmlichkeiten für Bürger und Geschäftsaktivitäten zu vermeiden.“ Die Idee besteht darin, alle Tore zu schließen und zu kontrollieren, im Zusammenhang mit der Neuordnung des Mega-Parkplatzes in der Via del Pomerio, der Wiedereröffnung des Mega-Parkplatzes Porta Rufina nach Jahren der Stilllegung und der Verfügbarkeit von Parkplätzen am Busbahnhof. Hand in Hand werden wir zusammenarbeiten. Man kann nicht überall schließen, ohne andere Parkmöglichkeiten anzubieten.“ Cappa fügt außerdem hinzu, „dass in den letzten Wochen das technische Angebot der Vorschläge im Rahmen der Interessenbekundung für die Vergabe von Konzessionen an private Unternehmen für die Verwaltung städtischer Parkplätze bewertet wurde, wobei es auch konkrete Hinweise auf die Verwaltung von Parkplätzen gibt.“ Tore Ztl. Diese können vom zukünftigen Manager verwaltet werden. Die politische Partei evaluiert und ich bestätige in Kürze, dass auch die Ausschreibung durchgeführt wird, die bis Juli festgelegt werden sollte.“

DAS MINI-DOSSIER

Das Komitee für das historische Zentrum hebt inzwischen auch andere Probleme hervor, die in dem veröffentlichten Mini-Dossier veröffentlicht wurden, um eine Bestandsaufnahme der aktuellen Bedürfnisse im antiken Herzen der Hauptstadt vorzunehmen und gleichzeitig den „Bereich der Via“ neu zu beleben Umberto I. erfordert größere Aufmerksamkeit.“ Abschließend ließen sich die Anwohner nicht den Hinweis ersparen: „Eine Überprüfung der Einhaltung der Lärmemissionen wäre wünschenswert und im selben Bereich, mitten in der Pufferzone, teilen uns Bürger mit, dass einige Einrichtungsgegenstände auf öffentlichen Grundstücken mit Laken abgedeckt bleiben würden.“ .

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