F1. Adrian Newey auf der Strecke beim Grand Prix Historique von Monaco 2024 – Formel 1

Bei der 14. Ausgabe des Grand Prix Historique von Monaco ging Adrian Newey an Bord eines rot-weißen Lotus 49B, dem Modell aus Graham Hills Weltmeisterschaft 1968, auf die Strecke

13. Mai 2024

ZUL 14. Grand Prix Historique von Monaco Auch der Ingenieur nahm teil Adrian Martin Newey von Red Bull Racing. Nun, was ist seltsam? Es ist normal, dass ein Ingenieur, insbesondere einer, der seit Jahrzehnten an der Spitze der Formel-1-Welle steht, davon betroffen ist historische Rennwagen. Die Besonderheit besteht darin, dass er nicht, wie wir es von ihm gewohnt sind, als talentierter Techniker teilnahm, sondern vielmehr als Pilot! Jeder weiß, dass von Zeit zu Zeit der Ingenieur von Stratford-upon-Avon Er hat es nie verschmäht, seine Kreaturen selbst zu testenso wie wir es wussten, hin und wieder, Er genießt es, mit seinen wunderbaren Oldtimern an einigen Klassikern teilzunehmen.

QHier in Monte Carlo nahm der Ingenieur an einem echten Rennen teil, das den zwischen 1966 und 1972 gebauten Formel-1-Wagen vorbehalten war, der D-Kategorie, benannt nach dem schottischen Meister Jackie Stewart. Es ist sinnlos, vom Ingenieur eine Erklärung zu seiner vielbesprochenen nahen Zukunft zu erpressen: Bei jedem Hinweis auf eine Bitte drückt er ihm die Daumen vor den Mund. Deshalb folgten wir ihm bei seinen Wettkampfleistungen. Das Auto, an dem er teilgenommen hat, war wunderbar Rot-weißer Lotus 49B vom ersten Tabakhändlersponsor, der Graham Hill 1968 den Gewinn der Formel-1-Fahrerweltmeisterschaft ermöglichte. Sehr gepflegt, sehr poliert und glänzend erreichten wir es im Fahrerlager, gerade als Adrian Newey es gerade zum Rennen angemeldet hatte. Mit sehr langsamen und maßvollen Gesten direkt im Cockpit bemühte er sich sofort um maximale Konzentration, obwohl er von einem großen Schwarm Fotografen belagert wurde, und schloss lange Zeit die Augen, vielleicht um die Kurven der Rennstrecke gedanklich noch einmal Revue passieren zu lassen, vielleicht, wer weiß, um seine nahe Zukunft vorwegnehmen.

ZUMit verschränkten Armen im Cockpit blieb er regungslos, bis das Signal kam, dass er sich bewegen konnte, um die Startaufstellung zu erreichen, von der aus er am Samstag zum achten Mal ins Training startete. Wir haben das Rennen des englischen Genies auf der Rennstrecke verfolgt und müssen sagen, dass er sich wirklich gut geschlagen hat. Sein Lotus 49B war sicherlich nicht der jüngste unter den Teilnehmern seiner Kategorie, aber Adrian Newey zeigte wirklich große Vertrautheit und Können, der die sicher nicht einfache monegassische Strecke in lobenswerter Weise bewältigt. Wir schätzten besonders die Effektivität beim Bremsen, insbesondere vor der Schikane am Hafen, und die extreme Präzision beim Gangwechsel, sowohl beim Bergauf- als auch beim Herunterschalten, was angesichts des damaligen Schaltgetriebes sicherlich keine Selbstverständlichkeit war.

Loder wir haben es im Kampf mit dem Schneepflug Ferrari 312 B3 gesehen: ein Warnzeichen? Er neigte nicht zu kontrolliertem Driften und zeigte eine wirklich saubere und effektive Fahrt. beendete das Rennen auf dem vierten Platz, nur einen Hauch vom Podium entfernt! Auch als Pilot wirklich toll, Ingenieur Adrian Newey! Wahrscheinlich liegt es auch daran, dass er die Empfindungen und Bedürfnisse der Fahrer so genau kennt, dass es ihm oft gelingt, unschlagbare Einsitzer zu konzipieren. Herzlichen Glückwunsch an den, der ausnahmsweise einmal Er übernahm die Rolle des Verstappen der Situation und lieferte auf der Strecke selbst eine Show ab. Und nun? Lassen wir ihn nun seinen schönen vierten Platz genießen, der an Bord eines der schönsten und berühmtesten historischen Einsitzer erreicht wurde, die hier in Monte Carlo bei diesem 14. Grand Prix Historique auf der Strecke zu sehen waren. In den nächsten Wochen werden wir sehen, wofür sich der Ingenieur entschieden hat: Es ist nicht selbstverständlich, dass er sich weiterhin als Pilot versuchen möchte. Auch wenn viele, viele immer noch davon träumen, Ingenieur zu werden, diesmal in Rot, wie sein Lotus. Wir werden sehen. In der Zwischenzeit herzlichen Glückwunsch und vielen Dank für die Show, Ingenieur Adrian Newey!

Artikel erstellt von Beppe Magni