Schicken Sie das Risiko eines gnadenlosen Wettbewerbs auf den Absender zurück: Niemand hat es besser geschafft als Piaggio, das mit einer weiteren Version der Vespa beginnt, mit den „großen“ Unternehmen in einem bestimmten Sektor zu konkurrieren …
Nur wenige Nationen können sich einer so kontinuierlichen und wichtigen Präsenz auf dem Zweiradmarkt rühmen wie unseres, zu dem unter den Herstellern ähnlicher Fahrzeuge Giganten wie Ducati, Aprilia und natürlich Piaggio zählen. Das Unternehmen wurde in Italien gegründet er hat eine Prahlerei Keine Kleinigkeit: Unmittelbar nach dem Krieg brachte das Unternehmen einen der berühmtesten, beliebtesten und lustigsten Motorroller auf den Markt, die es je gab.
Unnötig zu erwähnen, dass wir reden der Piaggio Vespa, der berühmteste italienische Roller der Welt und eines der Produkte, die dem Made in Italy im absoluten Sinne das größte Prestige verliehen haben. Dieses Fahrzeug sprengte globale Grenzen und wurde sogar in Sonderversionen für den indischen und japanischen Markt in Lizenz gebaut, um seinen Erfolg erahnen zu lassen.
Der Roller könnte nun jedoch etwas bewirken noch unglaublicher: Den „Krieg“ in das Land bringen, der insbesondere europäische und italienische Marken auf ihrem Markt am meisten bedroht. Tatsächlich bereitet sich dieses Modell auf sein Debüt in China vor und tritt den chinesischen Herstellern auf ihrem Territorium direkt gegenüber.
Vespa landet im Osten
Mit einem sehr spektakulären Event, bei dem mehrere italienische Stars beim Shangsheng-Xinsuo in Shanghai auftraten, verzeichnete das italienische Unternehmen das offizielle Debüt von zwei neuen Varianten der Vespa auf dem chinesischen Markt; es behandelt der Piaggio Vespa Primavera und der Piaggio Vespa Sprint 150 – im Foto unten – die direkt bei sich zu Hause mit den Dragon-Scootern antreten werden.
2013 eingeführt, um die Vespa LX zu ersetzen, die Vespa Primavera Es handelt sich um eine aktualisierte Version des Rollers, den wir alle seit Jahrzehnten lieben: Das Zweirad ist leistungsstärker als sein historischer Vorfahre und verfügt über einen wunderschönen 150-cm³-Viertaktmotor mit einem Hubraum von 12,9 PS und einer Euro-5-Zulassung, die dies ermöglicht Fahren Sie auch in Ländern, in denen der Verkehr für andere Roller gesperrt ist.
Hinsichtlich der 150 Sprint Stattdessen sprechen wir von einer leistungsstärkeren Variante desselben Modells, das in unserem Land zum Preis von 5.499 bzw. 5.299 in der Elektrovariante erhältlich ist, die unglaublich weniger kostet als das Benzin-Pendant. Beide Modelle wurden in China mit einer maßgeschneiderten Bekleidungslinie für die neuen Besitzer eingeführt und wir werden bald sehen, ob sie der Herstellermarke Freude oder Ärger bereiten!
