Ramon Forcada: „Wenn ich noch in der MotoGP wäre, wäre ich wütend: Jeder muss am Motorrad arbeiten, aber dann gibt es Fahrer wie Marc Marquez und Casey Stoner …“ – MOW

Ramon Forcada: „Wenn ich noch in der MotoGP wäre, wäre ich wütend: Jeder muss am Motorrad arbeiten, aber dann gibt es Fahrer wie Marc Marquez und Casey Stoner …“ – MOW
Ramon Forcada: „Wenn ich noch in der MotoGP wäre, wäre ich wütend: Jeder muss am Motorrad arbeiten, aber dann gibt es Fahrer wie Marc Marquez und Casey Stoner …“ – MOW

Ramon Forcada ist eine der historischen Figuren der MotoGP, einer von denen, die aufgrund der Jahre, der Leidenschaft und der erzielten Ergebnisse zum Mythos werden. Es gibt Kinder, die erwachsen werden müssen, dann gibt es die Marquezes und die Stoner, die auf dem Fahrrad geboren wurden

RAmon Forcada Er war eine der repräsentativsten Figuren der Weltmeisterschaft. Crewchef der alten Schulederjenige ohne Ingenieursabschluss, arbeitete neben Piloten wie Alex CrivilleAlex Barros, John KocinskiCarlos Checa, Jorge Lorenzo (mit dem er drei Weltmeisterschaften gewann), Maverick Vinales, Franco Morbidelli und Andrea Dovizioso. Er lebte Übergang von 500 zur MotoGP, begleitete und unterstützte sehr unterschiedliche Fahrer, war einer der Protagonisten von Franco Morbidellis zweitem Weltrang und ging nach dreißig Jahren zusammen mit Andrea Dovizioso in den Ruhestand. All dies, um zu sagen, dass er jemand ist, der mehr über Motorräder und Fahrer weiß und versteht als viele andere und den GP von Spanien als „Dura la vita“ kommentiert Le Mans er richtete seine Aufmerksamkeit darauf Martin, Márquez Und Bagnaia.

Jorge Martin war letztes Jahr nervös, angespannt – begann Ramon Forcada – dieses Jahr ist er nicht mehr so, weil er die Erfahrung gesammelt hat, die er vorher nicht hatte. Außerdem hat er Spaß. Er kommt aus einer anderen Galaxie.

MDer Pilot, über den er seine positivsten Kommentare abgegeben hat, ist Marc Marquezohne mit Kritik an den neuen Fahrergenerationen zu sparen: „Jetzt arbeite ich nicht mehr in der MotoGP, aber wenn ich es täte, wäre ich wütend, weil Es gibt Leute, die Arbeit am Fahrrad brauchen und dann gibt es Leute wie Márquez oder Stonerzu ihrer Zeit, welche Sie wurden bereits auf Motorrädern geboren. Sie brauchen nichts. Gib ihnen, was du hast, und sie machen es gut.“ Tatsächlich hat Marc eine Geschwindigkeit bei der Anpassung an Ducati gezeigt, die angesichts der Jahre, die er bei Honda verbracht hat, erstaunlich ist. Aber zwischen den Zeilen macht Forcada deutlich, dass er möglicherweise nicht der Richtige ist Hauptanwärter auf die Spitze der Weltmeisterschaft: „Pecco demonstriertebisher, das Unter Druck ist er derjenige, der am besten dominiert. Letztes Jahr hatte Martin auf dem Rad keine Probleme, allerdings von außen. Pecco, vergessen wir nicht, vor zwei Jahren holte er viele Punkte zurück, indem er Quartararo besiegte, als niemand glaubte, dass ihm das gelingen würde. Er weiß, dass er unter gleichen Bedingungen vorne bleiben kann.“

ODERNatürlich konnten wir nicht anders, als uns mit dem „Thema“ des Augenblicks zu befassen: dem Pilotenmarkt. Ramon Forcada weiß sehr gut, dass es nicht einfach wird: „Ich habe Informationen von Ducati. Die haben ein Problem:“Wen lasse ich los?„Die Sache ist die: Wenn sie den Guten gehen lassen … und dann noch Aldeguer haben, sind schon fünf von ihnen im Spiel.“ Von Ducati sagten sie mir: „Was mich amüsiert, ist, dass niemand weiß, was wir tun werden … und wir auch nicht.“ Pramac muss sich nur entscheiden, ob er in Márquez investiert oder nicht, da er bereits verfügbar ist und sie nicht nach ihm suchen müssen. Ich wüsste nicht, was ich wählen soll …“

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