Im April haben wir darüber geschrieben, wie, seit die Formel 1 Fuß gefasst hat Melbourne, wer im Albert Park ein Double schafft, hat immer die Fahrer- und Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gewonnen. Die acht eins zwei da drüben – 1996 (Williams), 1998 (McLaren), 2000 (Ferrari), 2004 (Ferrari), 2009 (Brawn GP), 2015 (Mercedes), 2016 (Mercedes) 2019 (Mercedes) – haben immer die Ankunft der Schwertlilien angekündigt.
Dieser Präzedenzfall wurde einige Monate lang berücksichtigt und der Erfolg von Charles Leclerc Zu Monte Carlo erlaubt es uns, die Messlatte noch höher zu legen, denn der Erfolg des Monegassen auf seinen Heimstraßen ist ein weiteres sehr ermutigendes Zeichen im Hinblick auf die Fortsetzung der Saison.
Nun, wie oft ist es schon vorgekommen, dass das gleiches Team er triumphierte sowohl in Melbourne als auch in Monte Carlo mit zwei verschiedene Treiber? Vergessen Sie das australische Double, hier sprechen wir von einem einfachen Sieg. Die Reaktion ist überraschend, da die Situation erst viermal aufgetreten ist. Im 1999 mit dem Ferrari und dann dreimal mit dem Mercedes (2015, 2016, 2019).
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In allen vier Fällen ist die Team in Frage er prahlte damit Konstrukteurs-Weltmeisterschaft am Ende des Wettbewerbsjahres. Zwar fehlt nur noch der Fahrertitel von 1999, aber wir wissen, wie es vor 25 Jahren war Michael Schumacher Ja, so ist es hat sich ein Bein gebrochen in Silverstone. Wenn dieser Vorfall nicht passiert wäre, wäre das Große Fasten möglicherweise ein Jahr kürzer gewesen.
Agatha Christie behauptete, drei Hinweise seien Beweise. Im Moment haben wir zwei Anhaltspunkte dafür, wie das Jahr 2024 mit mindestens einem Ferrari-Triumph enden könnte … Wenn wir uns dem unterwerfen würden Regeln der „Kabale”!
