Red Bull, die technologischen Geheimnisse des Formel-1-Teams

Die Partnerschaft zwischen Red Bull und Hexagon Es begann vor 18 Jahren und ermöglichte die technologische Entwicklung des Teams, während es heute zu den Siegen von Max Verstappen beiträgt. Was sich vor allem auf die Leistung auswirkt, ist die Digitalisierungstechnologien und 3D-Scanner, Hardware- und Software-Messlösungen die haben Die Zahl der Pannen konnte in den letzten zwei Jahren um rund 50 % reduziert werden.

Am kompaktesten Absoluter Scanner AS1 Es ist tragbar und mit einem mechanischen Arm verbunden, der dem Team detaillierte 3D-Scans des Autos ermöglicht. In der Boxengasse gibt es jedoch ein Modell, das noch einfacher zu transportieren ist, nämlich das Leica Absolute Tracker AT960. Der Scanner HP-L-10.10 Laser ist für Präzisionsinspektionen sehr nützlich, während ein weiteres leistungsstärkeres Modell mit einem besonders hohen Preis (über 100.000 Euro) einen festen Platz in den Garagen hat Milton Keynesvor dem Auto zur Überwachung aller Komponenten.

Potenziell können alle Teams Marktzugang zu diesen Systemen haben, „GDank der mehrjährigen Beziehung und der Partnerschaft können wir jedoch sieben Tage die Woche und 24 Stunden am Tag auf Hexagon zählen. Sie erklären uns, wie man die Werkzeuge benutzt, aber auch, wie man damit das Auto-Setup herstellt. Sie helfen uns dabei, die Probleme zu lösen, auf die wir stoßen, auch bei übergreifenden Lösungen, an die wir nicht gedacht hatten“, erklärt Mark Foden, Leiter Qualitätskontrolle Red Bull Powertrains, „Im Jahr 2026 werden sich die Motoren in der Formel 1 per Verordnung ändern, diese Motorentypen sind am Ende ihres Zyklus, nach all den Jahren sind wir in der Lage, das Auto zu optimieren, um unser Bestes zu geben, und wir haben immer noch Margen“.

Kontrolle von Abmessungen, Gewicht und Materialien mittels 3D-Laserscanner eines einzelnen Teils, aber auch des gesamten Autos

Sechseck-Foto

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