In Italien gibt es einen Roller mit außergewöhnlichem Erfolg: Hier ist seine Geschichte und die Qualitäten, die ihn zum König der Straßen des Bel Paese gemacht haben.
Roller haben in Italien oft große Erfolge erzielt: Das Land hat eine Reihe von Unternehmen hervorgebracht, die Geschichte der Mobilität geschrieben haben und sich durch die Qualität ihrer Roller hervorgetan haben. Ein Fall für alle ist der von Wespe, Eine Stilikone, die seit Jahrzehnten auf der ganzen Welt geschätzt wird.
Dies hat jedoch sicherlich nicht den Erfindungsreichtum anderer italienischer und ausländischer Unternehmen behindert. Das Ergebnis ist paradox: Piaggio, Mit all seiner Geschichte ist es nicht die einzige Marke, die den Rollermarkt dominiert. In Italien scheint es unter diesem Gesichtspunkt tatsächlich andere Interessen zu geben, mit dem Japan welches das höchste Gebot ist.
Die Nation des Landes der aufgehenden Sonne hat sich im Laufe der Jahre für ihre absolute Zuverlässigkeit als sehr geschätzt erwiesen, weshalb wir in letzter Zeit ein enormes Wachstum auf dem Motorradmarkt bewundern konnten. Honda. Von Tokio aus ist es ihnen gelungen, einen sehr preiswerten Roller zu entwickeln, der seinesgleichen sucht.
Honda SH: Hier ist der meistverkaufte Roller in Italien
Bei der SH-Reihe scheint es wirklich keine Schwachstelle zu geben Honda, Mit diesem Rollertyp, der bereits 1984 auf den Markt kam, gerät er nun zunehmend ins Visier seiner Konkurrenten. Seit vierzig Jahren hat der asiatische Riese beschlossen, eine Reihe von Modellen mit unterschiedlichem Hubraum auf den Markt zu bringen, die sich jedoch alle als zuverlässig und zuverlässig etablieren können sicher.
Wenn wir uns die Zahlen von Januar bis April 2024 ansehen, können wir sehen, dass die drei meistverkauften Zweiräder in Italien sind SH 125i, dann der SH 350i und schließlich der SH 150i. Schnelle Roller, sehr einfach zu bedienen und zu sehr geringen Kosten, wobei Honda auch eine Reihe ökologischer Innovationen evaluiert, wie zum Beispiel das SH-Vetro-Projekt.
Dieser Roller wird in der Lage sein, die verschiedenen mechanischen Komponenten, die sich unter dem Kunststoff befinden, teilweise sichtbar zu machen, aber vor allem wird er eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 9,5 % garantieren. Bei diesem Modell ist die Honda SH hat somit die Möglichkeit, das Sortiment weiter zu erneuern, mit dem Glas die sowohl die 125-Hubraum-Version mit 13 PS als auch schließlich die 150-Hubraum-Version mit 16,9 PS vorstellen wird. In Japan wächst die Aufmerksamkeit und das Interesse an Rollern immer mehr.
