Marc Marquez: 2025 steht fest, 2024 muss entschieden werden

In diesem schizophrenen MotoGP-Kalender mit langen Pausen und zahlreichen knappen Rennen schien die Juni-Pause endlos zu sein. Seit Mugello scheint so viel Zeit vergangen zu sein, dass wir für das Rennwochenende in Assen fast erwartet hätten, Marc Marquez bereits in Rot zu sehen. Tatsächlich wurde seit der Ankündigung seines Wechsels zum offiziellen Ducati-Lenovo-Team für die nächsten zwei Jahre nichts anderes mehr besprochen. Zu Recht und pflichtbewusst: Wenn es nicht der am meisten diskutierte Trikotwechsel in der Geschichte ist, sind wir nah dran. Tatsächlich erscheint jedoch nur ein Drittel der Saison 2024 in den Archiven, mit dem Cervera-Phänomen, das weitere fünf Monate in der blauen Gresini-Racing-Uniform und dem blauen Anzug verbringen wird. Beginnend mit einer Reihe aufeinanderfolgender Rennen zwischen Assen und dem Sachsenring, die sich, wenn auch nicht gerade entscheidend, so doch entscheidend für seine Weltmeisterambitionen erweisen werden.

BESTIMMTE ZUKUNFT, PRÄSENTATION, UM ZU ENTSCHEIDEN

Das Paradoxon eines Treibermarktes, der in seinem Timing unweigerlich vorweggenommen wird, ist genau dies. Für Marc Marquez ist die Zukunft (sogar einschließlich der Frist 2026) bereits entschieden, und die Gegenwart steht kurz vor der Entschlüsselung. Was wird aus der Fortsetzung im Jahr 2024? Kommt der erste Sieg als Ducatista? Wenn ja wann? Wird es ihm gelingen, den Titel anzugreifen? Der Medienfokus verlagert sich auf die nächsten zwei Jahre, aber die Antworten auf diese Fragen sind unbestreitbar interessante Elemente, um zu begeistern, was von der MotoGP 2024 übrig bleibt.

MARC MARQUEZ’ HERAUSFORDERUNG GEWONNEN

Wenn man den Entscheidungsprozess berücksichtigt, der MM93 für die nächsten beiden Saisons in die roten Zahlen brachte, unabhängig davon, was von nun an herauskommt, steht eine These außer Frage: Marquez hat seine Herausforderung gegen Gresini mit Sicherheit gewonnen. Er ist körperlich noch nicht zum Siegen zurückgekehrt, aber er ist wieder konkurrenzfähig geworden. Spaß haben und Spaß haben, schnell und heftig. Mit der Erfahrung düsterer vier Jahre im Rücken, die ihn noch berechnender machte. Kein Buchhalter, aber zumindest nachdenklich. Zufrieden mit den positiven Aspekten, mehr als traurig darüber, was nicht funktioniert. Lassen Sie uns dann, die Stoppuhr in der Hand und seine Heldentaten auf der Strecke beobachtend, noch über Marc Marquez sprechen. Von diesem Phänomen, das sich aufgrund der in der jüngsten Vergangenheit gemachten Erfahrungen in mehreren Aspekten weiterentwickeln kann.

DER WENDEMOMENT FÜR MARQUEZ

MM93 hatte sich nach seinem Ausstieg bei Honda genau dieses Ziel gesetzt: wieder konkurrenzfähig zu werden und wieder Spaß zu haben. (Seine) Herausforderung ist somit gewonnen, umso mehr, wenn das voraussichtliche Ziel (Fahrrad und offizielles Team) sie lange im Voraus erreicht hat. Nicht aus diesem Grund wird ab Assen alles, was auf ihn zukommt, ein Gewinn sein. Es wäre schließlich nicht Marquez. Abgesehen von Sachverhaltsangaben und (objektiven) technischen Ungleichheiten im Vergleich zwischen GP23 und GP24 in der Ergebnistabelle kann er diese Weltmeisterschaft gewinnen. Solange erlebt man zwei Wochenenden zwischen Assen und Sachsenring als Beute, wenn auch nicht ganz voll, aber fast.

DIE REGENBOGEN-AMBITIONEN

Alles, was in seinem ersten Teil der Saison fehlte, war der Sieg, der manchmal aufgrund seiner eigenen Fehler (Austin, aber es wäre trotzdem schwierig gewesen) oder einfach weil er an diesem Tag auf jemanden traf, der stärker war (Bagnaia in Jerez), verloren ging. Es bleibt eine Lücke in der Meisterschaft, die größtenteils geschlossen werden kann: 35 Punkte von Martin (und 17 von Bagnaia), mit vielen Super-Wochenenden zwischen langen Rennen und Sprints, die es zu bestreiten gilt, sind weitgehend aufholbar. Den bislang aufgetretenen kritischen Problemen (dem Samstagmorgen nach dem traumatischen Erwachen der letzten Periode) eine neue Wendung zu geben und einen entscheidenden Angriff auf die Bilanz zu starten. Zurück zu Marc Márquez werden, wo es möglich und erlaubt ist, auch was Siege angeht.

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