Mit dem Rennen in Miami haben sich viele Dinge in der Formel 1 geändert. Adrian Newey hat die Red-Bull-Mauer verlassen und die peinliche Überlegenheit aufgegeben der RB20, der seitdem ein Top-Einsitzer geblieben ist, aber bei weitem nicht mehr der Beste ist des Zirkus. Andererseits hat sich der McLaren einigermaßen zum Königsauto aller Zeiten entwickelt, wenn auch ein wenig, sehr wenig, aber auf konstante Weise.
Genug, um in Miami nach fast anderthalb Jahren der Verfolgungsjagd zu gewinnen, dank eines glücklichen Safety-Cars, das Norris die Last nahm, Verstappen im Rennen überholen zu müssen, und ihn effektiv in die Lage versetzte, durch reine Konzentration den Sieg zu erringen auf einen besseren Schritt, ohne den direkten Vergleich überwinden zu müssen.
Nun, genau das ist das Problem. Denn in Miami hat Norris gewonnen, aber von da an nie wieder.
Norris hat das richtige Auto, also…
Aus einem einfachen Grund. Warum Der bisherige Norris, der kurz nach dem Ende des Sprintrennens in Österreich geschrieben wurde, ist einfach nicht schlecht und prägnant genug, um Verstappen schlagen zu können.
Selbst in Imola hatte er es am Ende nur geschafft, ihn zu kitzeln. In Spanien hat er es sogar im Qualifying vermasselt, aber dann hatte er von der Pole aus einen schlechten Start, wurde in der ersten Kurve Dritter und schaffte einen langen und erfolglosen Anlauf, der ihn im Finale knapp über zwei Sekunden hinter Max brachte, ohne schafft es tatsächlich, dem entgegenzuwirken.
Noch schlimmer war es in Österreich, wo Lando in den ersten Runden des Sprintrennens viel mehr hatte und der McLaren dem Red Bull überlegen war (es ist kein Zufall, dass der zweite MCL38 im Windschatten Dritter wurde, während der zweite RB20 im Windschatten verloren ging). Mitte der Gruppe) und doch Sobald das Überholen geschafft war, weitete sich Lando am Eingang einer Rechtskurve unglaublich nach links aus, sodass nicht nur der fabelhafte Max erneut passieren konnte, sondern auch sein Teamkollege Piastri ihn scharf und definitiv überholen konnte.
Schöne Selbstkritik, aber…
Am Ende des Rennens bezeichnete sich Lando aufgrund seiner Naivität als „Amateur“, nachdem er zugegeben hatte, auch in Spanien einen Fehler gemacht zu haben. Optimal, Selbstkritik ist immer ein guter erster Schritt, aber dieser Situation muss ein Ende gesetzt werden. Zum Wohle von McLaren, seinem ersten Fahrer und der Weltmeisterschaft selbst muss Lando aufwachen. Der MCL38 ist das Spitzenauto, wenn er einen geklonten Verstappen im Cockpit hätte, gegen Red Bulls Max N.1 würde das orangefarbene Papaya-Auto sie alle gewinnen.
Deshalb macht es mich immer wütender, weiterzumachen. Norris muss aufwachen, McLaren muss prägnanter und aggressiver in seiner Taktik sein – nicht wie in Spanien, als er in Runde 48 auf der Strecke blieb und aufgrund abgenutzter Reifen zwei Sekunden auf Max selbst verlor – und auch Piastri muss als Ersatz eingesetzt werden funktionsfähiger Fahrer, der die Nr. 1 schlägt, nicht als Ärgernis für Norris selbst und das war’s …
Kneif dich
Kurz gesagt, aus Respekt vor dieser Weltmeisterschaft muss Lando wirklich aufwachen und McLaren muss sich gleichermaßen davon überzeugen, dass es nicht ausreicht, den besten Einsitzer der Meisterschaft zu schaffen und ihn zu einem solchen zu machen, sondern dass es auch notwendig ist diese winzige Überlegenheit auf der Strecke rücksichtslos und aggressiv verwalten.
Ansonsten wird der großartige Max im Vergleich zum letzten Jahr auf dem geschwächten RB20, obwohl er jedes Mal das Risiko eingeht, zu verlieren, alle Rennen mit knappem Vorsprung gewinnen. Norris & C., Bitte, weg mit eurem kleinen Arm, geht noch ein paar Risiken ein, ihr und McLaren, und kneift euch und öffnet eure Augen.
