Unsere Sports Bar hält uns oft für unerwartete Überraschungen bereit, etwas, das wir als die Schönheit einer Live-Übertragung bezeichnen könnten. Gestern Abend hat uns der gute Carletto Pernat direkt vom Flughafen Groningen aus kontaktiert, bevor er sich auf den Rückweg nach Italien begab und Uccio Salucci war in seiner Nähe im selben Tor. Geschickt abgefangen, hielt sich Uccio nicht zurück und war auch so freundlich, uns einige Juwelen bezüglich der Zukunft von VR46 mit Ducati und Fabio Di Giannantonio anzuvertrauen, der 2024 ein Hochniveau erlebt.
Dann ergeben sich für das Team wichtige Szenarien, die sich nach der Bestätigung von Pramacs Wechsel zu Yamaha ab 2025 ergeben, da Ducati entscheiden muss, wie es mit den beiden anderen Werksmotorrädern umgeht, die einem oder mehreren Satellitenteams anvertraut werden sollen. Auch unter diesem Gesichtspunkt Uccio erläuterte uns das aktuelle Szenario, bei dem VR46 und Gresini Racing wahrscheinlich die beiden verfügbaren GP25 aufteilen werden.
Was können Sie uns über Di Giannantonio erzählen, jeder will ihn.
„Verdammt, letztes Jahr wollte es niemand, jetzt wollen es alle! Er ist wirklich schnell, es ist schön, mit ihm zu arbeiten und er entwickelt sich sehr, daher ist es normal, dass jeder ihn haben will. Aber wir hoffen, es selbst behalten zu können. Es wäre schade, wenn er gehen würde, er ist ein schneller Fahrer und noch sehr jung. Sie werden sehen, dass wir etwas tun werden.
Haben Sie Neuigkeiten zu den Ducatis, die Sie im Jahr 2025 haben werden?
„Wir haben vor ein paar Stunden hier in Assen darüber gesprochen. Grundsätzlich werden wir meiner Meinung nach eine Ducati Factory 2025 und eine weitere haben, die die letzte 2024 sein wird. Dann werden wir vielleicht arbeiten und reden, um zwei GP25 zu haben. Aber im Moment ist es so. Andererseits würde ich eine Ducati GP24, verwaltet von einem werksunterstützten Team, als gut bezeichnen. Lasst uns über das Motorrad sprechen, das Pecco in Valencia einsetzen wird, ein konkurrenzfähiges Motorrad.“
Sie scheinen großartige Waffen zu sein, um Diggia zum Bleiben zu überreden.
„Letztes Jahr haben wir an Di Giannantonio geglaubt, wir haben ihn unter Vertrag genommen, und dann ist es nicht wahr, dass er derjenige war Klavier B von Aldeguer. Am Ende wollten wir ihn nehmen, weil er Italiener und schnell ist und wir auch eine Option auf ihn haben, die nach Silverstone ausläuft. Ich möchte nicht so weit gehen zu sagen, dass wir eine Option haben, Aber wenn Sie den Vertrag unterschreiben, müssen Sie auch daran denken, dass es Dinge gibt, die geschrieben stehen, wenn Sie ihn unterschreiben. Aber darüber hinaus fühlt er sich wohl bei uns, im Team und außerdem hat er das schnellste Motorrad der Welt und ich sehe keine größeren Hindernisse dafür, bei uns zu bleiben.“
Wann wird es offizielle Mitteilungen geben?
„Nehmen wir an, wir reisen bald ab und dann überbringen wir Ihnen bestimmte Neuigkeiten!“.
