BMW 4er Gran Coupé und i4, eine leichte Neugestaltung kommt

BMW kündigte das an Neugestaltung des 4er Gran Coupé und des elektrischen i4. Dieses Update folgt dem Ende Januar angekündigten Update für das 4er Coupé und Cabrio. Auch in diesem Fall sind die Änderungen am Design sehr minimal, um den Look dieser Modelle aufzufrischen. Mit dem Facelift kommt auch eine bessere Serienausstattung.

Die Produktion der Neugestaltung des 4er Gran Coupé und des elektrischen i4 beginnt im Juli. Die neuen Preise wurden vorerst noch nicht bekannt gegeben. Wir erinnern Sie daran, dass das BMW 4er Gran Coupé derzeit bei 58.900 Euro startet, während der BMW i4 bei 59.900 Euro startet.

DESIGN UND INNENAUSSTATTUNG

Wie bereits erwähnt, die Neugestaltung Es wurden nur geringfügige Änderungen am Design vorgenommen der beiden Autos. An der Front hat der Automobilhersteller die Doppelniere, die beim Elektromodell teilweise geschlossen ist, leicht überarbeitet. Mit dem Facelift hat die deutsche Marke die LED-Scheinwerfer erneuert, die eine neue Lichtsignatur präsentieren, die durch das Vorhandensein zweier vertikaler Elemente gekennzeichnet ist. Optional sind Matrix-LED-Scheinwerfer erhältlich. Auf Wunsch ist es auch möglich, die bereits am BMW M4 CSL angebotenen Laserlight-Rückleuchten zu haben.

Das Aussehen der beiden Autos kann individuell angepasst werden optionale M Sport- und M Sport Pro-Pakete die aerodynamische Elemente aus Carbon hinzufügen. Mit der Neugestaltung wurden auch die neuen Karosseriefarben New Cape York metallic und Fire Red metallic verfügbar gemacht. Auch an neuen 19- und 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mangelt es nicht.

Was den Innenraum angeht, bieten das BMW 4er Gran Coupé und der i4 stets das BMW gebogenes Display das die Bildschirme der Instrumente und des Infotainmentsystems integriert, das jetzt zählen kann auf der iDrive 8.5-Plattform. Die neuen Autos verfügen außerdem über ein neu gestaltetes Lenkrad. Optional können Sie das M-Sportlenkrad in Leder mit drei Speichen und flacher Unterseite anfordern. Zur Serienausstattung gehören auch Sportsitze in Sensatec.

Auch der neue BMW i4 und das BMW 4er Gran Coupé verfügen serienmäßig über eine überarbeitete Ambientebeleuchtung.

MOTOREN

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Das Elektromodell wird in den Versionen BMW i4 eDrive35, BMW i4 eDrive40, BMW i4 xDrive40 und BMW i4 M50 xDrive angeboten. Dies sind die wichtigsten technischen Spezifikationen.

  • BMW i4 eDrive35: 210 kW, 400 Nm, 0-100 km/h in 6 Sekunden und Reichweite von 386-500 km (72,6 kWh Batterie, 66 kWh nutzbar)
  • BMW i4 eDrive40: 250 kW, 430 Nm, 0-100 km/h in 5,6 Sekunden und Reichweite 468-600 km (83,9 kWh Batterie, 80,7 kWh nutzbar)
  • BMW i4 xDrive40: Doppelmotor, 295 kW, 600 Nm, 0-100 km/h in 5,1 Sekunden und Reichweite von 444-548 km (83,9 kWh Batterie, 80,7 kWh nutzbar)
  • BMW i4 M50 xDrive: Doppelmotor, 400 kW, 795 Nm, 0-100 km/h in 3,9 Sekunden und Reichweite von 413-522 km (83,9 kWh Batterie, 80,7 kWh nutzbar)

Das Gleichstromladen ist mit einer Leistung von bis zu 180 kW für das Basismodell eDrive35 und bis zu 205 kW für alle anderen Versionen möglich.

Kommen wir zum neuen BMW 4er Gran Coupé, das in mehreren Motorisierungen erhältlich ist und alle mit dem Achtgang-Automatikgetriebe Steptronic Sport ausgestattet sind. Das Schema ist wie folgt.

  • BMW 420i Gran Coupé: 4 Zylinder, 2 Liter Hubraum, 135 kW, 300 Nm und 0-100 km/h in 7,9 Sekunden
  • BMW 430i xDrive Gran Coupé: Allradantrieb, 4 Zylinder, 2 Liter Hubraum, 180 kW, 400 Nm und 0-100 km/h in 6,1 Sekunden
  • BMW M440i xDrive Gran Coupé: Allradantrieb, 6-Zylinder-Mild-Hybrid, 3 Liter Hubraum, 275 kW, 500 Nm und 0-100 km/h in 4,7 Sekunden
  • BMW 420d Gran Coupé: 4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel, 2 Liter Hubraum, 140 kW, 400 Nm und 0-100 km in 7,3 Sekunden
  • BMW 420d xDrive Gran Coupé: Allradantrieb, 4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel, 2 Liter Hubraum, 140 kW, 400 Nm und 0-100 km in 7,6 Sekunden
  • BMW 430d xDrive Gran Coupé: 6-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel, 3 Liter Hubraum, 210 kW, 650 Nm und 0-100 km/h in 5,3 Sekunden

Darüber hinaus gibt es ein reichhaltiges Angebot an neuesten Fahrassistenzsystemen des deutschen Automobilherstellers.

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