Lancia bereitet das Sortiment der Zukunft vor, und jetzt tauchen die ersten Bilder eines Modells auf, das darauf wartet, entdeckt zu werden. Hier ist der SUV.
Der neue Heimkurs Lanze Die offizielle Eröffnung fand im Februar statt, als die neue Ypsilon-Generation vorgestellt wurde. Die Formen sind im Vergleich zu dem Stadtauto, das wir alle kennen, verzerrt, ohne zu vergessen, dass es sich um den ersten Elektroantrieb dieser Marke handeltdas in Spanien, in Zaragoza, hergestellt wird.
Dies ist nur der erste Schritt des Turiner Unternehmens, das ein 10-Jahres-Programm angekündigt hat, in dem alle zwei Jahre ein neues Modell vorgestellt wird, um den Relaunch der Marke abzuschließen. Das nächste Auto, das enthüllt wird, wird der Lancia Gamma sein, das die Rolle des neuen Flaggschiffs übernehmen und einen weiteren mythischen Namen übernehmen sollte, der von einem Modell aus der Vergangenheit stammt. Im Jahr 2028 wird stattdessen Delta an der Reihe sein, das die Plattform mit dem zurückkehrenden Unternehmen teilen wird Alfa Romeo Giulietta, obwohl dieses Modell noch auf Bestätigung wartet. Lassen Sie uns in der Zwischenzeit mehr über das Sortiment erfahren.
Lancia, hier ist die großartige HF-Reihe für die Zukunft
Dort Lanze konzentriert sich stark auf das im Jahr 2026 erscheinende Sortiment, das Gerüchten zufolge in Italien im Werk produziert werden soll Stellantis von Melfi in der Basilikata, wo die STLA Medium-Plattform aufgebaut wird, auf der sie aufgebaut werden soll. Mit dem Gamma HF soll es auch eine leistungsstarke Sportversion zum Preis von 60.000 Euro gebenaber alles muss noch bestätigt werden.
Das Debüt wird, wie bereits erwähnt, in zwei Jahren erwartet, obwohl die Markteinführung den neuesten Gerüchten zufolge im Jahr 2027 erfolgen wird. Es wird vollelektrisch sein und über einen Motor mit einer maximalen Leistung von 400 PS verfügen, während die Länge etwa 4,7 Meter betragen wird. Als Antrieb ist ein Allradantrieb geplant, wobei eine 104-kWh-Batterie den Elektromotor antreibt, um eine maximale Autonomie von 700 PS zu gewährleisten. Dies wäre ein bemerkenswerter Fortschritt im Vergleich zum Ypsilon, der nach offiziellen Angaben maximal 400 Meilen zwischen einem Ladevorgang und einem anderen zurücklegen kann.
Ziel ist es, diese Sportversion zu erstellen, die laut der französischen Website „Auto-Motorrad„, Es wird Formen annehmen, die denen des oben veröffentlichten Renders sehr ähnlich sinddass der Kanal Youtube „Manhoub 1“, sammelte er in dem Video, das wir oben gepostet haben. Lancia möchte sich neu starten und dies könnte das Wendemodell sein, da sich Stellantis bei seinen Marken auf SUVs konzentriert hat. Wir werden sehen, ob es die richtige Wahl ist oder nicht.
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