Antonio Fuoco holte sich die Pole für die 6h von Imola, zweite Ernennung von FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Ferraris #50 geht voraus Robert Shwartzman (AF Corse Ferrari #83) und sein Teamkollege Alessandro Pier Guidi #51die 499P triumphieren vor ihren Fans nach einer perfekten Qualifikation.
Ferrari x3!
Nach der schnellen Runde im Freien Training und im heutigen FP3 kam im wichtigsten Moment des Samstags die Bestätigung von Ferrari. Antonio Fuoco Tatsächlich verbuchte er eine großartige Pole-Position, die Nummer 50 der Startaufstellung ging ihm voraus Shwartzman Nr. 83 und Pier Guidi Nr. 51.
Porschemusste sich trotz mehrerer Versuche mit dem vierten Platz begnügen, Kevin Estre #6 und Matt Campbell #5 Sie traten davor ein Kamui Kobayashi (Toyota GR #7), Rene Rast (BMW #20), Brendon Hartley (Toyota GR #8), Callum Ilott (Hertz JOTA Porsche #12) e Julien Andlauer (Proton Competition Porsche #99).
Aus den Top 10: Cadillac Racing #2, Peugeot, Lamborghini und Alpine. Alex Lynn konnte sich nicht in das von General Motors eingesetzte Auto einfügen, der Brite belegte hinter dem Porsche 963 #38 von Hertz JOTA den 12. Platz.
Nichts zu tun gibt es auch für den neuen Peugeot 9X8 EVO, der auf dem 14. bzw. 15. Platz liegt, mit der #94 und der #93 vor dem Lamborghini #63 und den beiden neuen Alpine (#35 vor der #36).
6h Imola, LMGT3-Qualifying: Pure Rxcing Porsche #92 ohne Konkurrenten
Alex Malykhin (Pure Rxcing Porsche #92) machte den Unterschied im Qualifying für die LMGT3-Klasse. Der Champion der letzten Ausgabe der Asian Le Mans Series und Sieger der 1812 km von Katar fuhr in der ersten Session die schnellste Runde und wiederholte sich anschließend mit einem Vorsprung in der Hyperpole Ian James (Heart of Racing Aston #27) e Ahmad Al Harthy (WRT BMW #46).
Der amtierende britische GT-Meister Darren Leung, der im zweiten BMW M4 GT3 von WRT #31 startete, belegte den vierten Platz, der Brite vor Sarah Bovy (Iron Dames Lamborghini #85), Giorgio Roda (Proton Competition Ford #88) und Yasser Shahin (Manthey EMA Porsche #91).
Vista AF Corse schließt die Top 10 mit beiden Ferrari 296 GT3, dem Auto Nr. 55 und seinem Zwilling Nr. 54 vor United Autosports McLaren Nr. 59 ab. Aus der ersten Hälfte des Corvette-Aufgebots, das gestern mit den beiden PRO-Fahrern das Geschehen dominiert hatte (nicht gemäß Reglement zum Qualifying zugelassen).
Morgen um 13.00 Uhr startet in der Emilia Romagna die erste historische Herausforderung der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. An den Ufern des Santerno wird es viel Spaß zu einem Wettbewerb geben, der unsicherer denn je zu werden verspricht, auch wenn die Regengefahr glücklicherweise gebannt zu sein scheint.
Aus Imola – Luca Pellegrini
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