Traumankündigung der Regierung

Der Automobilsektor in Italien hat im Laufe der Jahre immer mehr an Bedeutung gewonnen, doch nun hat die Regierung einen ganz konkreten Plan.

Die italienische Wirtschaft muss sich nach einer sicherlich nicht positiven Phase zunehmend verbessern und wieder auf die Beine kommen, und dazu sind umfangreiche Investitionen in allen Sektoren erforderlich. Zu den Schlüsselbranchen gehört seit jeher die Automobilindustrie mit einer Reihe erstklassiger Unternehmen, die sich im Laufe der Jahre verbessert haben.

In letzter Zeit jedoch Stellantis-Gruppemit diesem, der fast alle wichtigen italienischen Realitäten abdeckt FIAT ZuAlfa Romeo, von dem Lancia bis Maserati, aber es ist nicht mehr nur Tricolore. Es handelt sich um einen Zusammenschluss mit verschiedenen französischen Konzernen, wodurch die Produktion nicht mehr nur im schönen Land erfolgt.

In den letzten Monaten gab es einige Probleme mit dem CEO von Stellantis, Carlos Tavares. Letzteres erforderte große Investitionen der italienischen Regierung in den Elektroautosektor, andernfalls wäre dies sehr schwierig gewesen Stellantis weiterhin im Bel Paese produzieren.

Dieses Tauziehen zwischen Regierung und Stellantis sieht den Konzern derzeit im Vorteil, da er faktisch der einzige große Automobilhersteller in Italien sei. Genau aus diesem Grund ist die Meloni-Regierung setzt sich dafür ein, dass auch ausländische Giganten in Bel Paese und die Worte des Ministers investieren können Adolfo UrsoMinister für Made in Italy-Unternehmen, geben Anlass zur Hoffnung.

Da ist sich Urso sicher: Die Regierung verhandelt mit acht Automobilherstellern

Um eine liberale Wirtschaft, wie sie in den verschiedenen westlichen Staaten herrscht, zu gewährleisten, ist es notwendig, dass es so viel Wettbewerb wie möglich gibt. Es ist kein Zufall, dass Deutschland mit vielen renommierten Konzernen dieser Art führend im Allradsektor in Europa ist Volkswagen, Mercedes und BMWauch es ist in auch in Stellantis mit dem Opel.

In Italien war es jedoch im Laufe der Jahre so FIAT einen großen Teil der wichtigsten Automobilindustriegiganten in seinen Kreis zu integrieren. Hier, weil Adolfo Urso hat kürzlich deutlich gemacht, wie die Institutionen versuchen, eine Reihe von Vereinbarungen mit neuen Produzenten aus dem Ausland zu treffen, die ihre Produktion in Italien aufnehmen würden.

Die genauen Namen der Unternehmen sind nicht bekannt, es gibt jedoch einige Gerüchte. Am plausibelsten sind einige chinesische Realitäten, wie zum Beispiel die Geely, Wer wäre an einem europäischen Werk interessiert und würde auch sehen, wie der Verkauf von Marken mit Bezug zum asiatischen Land wie DR und Evo großartig läuft?

Darüber hinaus versucht die Regierung jedoch, eine Diskussion mit den USA aufzunehmen Toyota und vor allem mit Tesla. Elon Musk nahm an der Mitte-Rechts-Veranstaltung in Atreju teil und knüpfte hervorragende Beziehungen zu Giorgia Meloni. Tesla ist nach Berlin auf der Suche nach einem zweiten europäischen Hauptsitz und wer weiß, vielleicht ist es Italien, mit interner Konkurrenz für Stellantis, die zu einer unvermeidlichen Preissenkung führen würde, um auch auf nationaler Ebene wettbewerbsfähig zu bleiben.