Eine zaghafte Hoffnung für die Amat-Arbeiter nach dem Treffen heute Morgen im Palazzo Palagonia zwischen dem Präsidenten der Firma Mistretta, dem Bürgermeister von Palermo Lagalla, zusammen mit den Stadträten Alaimo und Carta, dem Generaldirektor der Gemeinde Ceglia, den Amat-Managern Caminiti und Piazza und die Gewerkschaften. Letzterer „vertrat erneut die Forderungen der Arbeitnehmer, insbesondere hinsichtlich der unaufschiebbaren Notwendigkeit einer Verlängerung des Unternehmensvertrags, obwohl er erneut auf die Schwierigkeiten des Unternehmens bei der Beschaffung der erforderlichen Ressourcen hingewiesen hatte“.
In seiner Rede bekräftigte Lagalla, dass er gemeinsam mit der Gemeindeverwaltung noch daran arbeite, die Rechnungen in Ordnung zu bringen. Gleichzeitig erteilte der Bürgermeister dem Unternehmen den Auftrag, Lösungen zu finden, um den Bedürfnissen der Mitarbeiter des Unternehmens gerecht zu werden, das den öffentlichen Nahverkehr in Palermo verwaltet, nachdem er sich die Sorgen und Erwartungen der Arbeitnehmer angehört hatte.
In den nächsten Wochen wird es ein neues Treffen im Amat-Hauptquartier in der Via Roccazzo geben.Wo – geben die Gewerkschaften in einer Notiz an – Die Hoffnung besteht darin, eine zufriedenstellende Lösung zu finden„.
Streik am 1. Juni verschoben
In der Zwischenzeit wurde der Streik vom 1. Juni auf Einladung und Verpflichtung der Garantiekommission mit einem am Dienstag von Präsidentin Paola Bellocchi unterzeichneten Brief aufgehoben „Versäumnis, die Kühl- und Schlichtungsverfahren zu wiederholen“. Die Gewerkschaften haben erklärt, dass der Streit „bis zur Unterzeichnung einer Vereinbarung offen bleibt“ und bereit sind, ihn neu zu formulieren, falls bei den nächsten Treffen mit der Tochtergesellschaft keine Lösung gefunden wird. In diesem Fall würde sich der Streik gegenüber dem 1. Juni nur um wenige Tage verschieben.
Covid-Mittel bis Mai
In Amat wartet man immer noch auf Neuigkeiten aus der Region Sizilien über die 12 Millionen Euro im Zusammenhang mit dem Covid-Notfall. Am Montag, kurz vor der Pressekonferenz zur Verdoppelung der Corleone-Brücke, gab der Regionalrat für Infrastruktur Alessandro Aricò bekannt, dass der Regionalrat tatsächlich kurz vor dem Start steht Regel der authentischen Interpretation muss von der Ars abgestimmt werden und ist für die Anerkennung erforderlich zwölf Millionen Euro erwartet von der Gesellschaft der Gemeinde Palermo. „Die Ämter haben das Gesetz gemeinsam mit dem Stabschef ausgearbeitet – unterstrich der Vertreter von Fratelli d’Italia –. In den nächsten Tagen werden wir das Gesetz dem Regionalrat vorstellen. Nach der Genehmigung wird dieser übermittelt und anschließend in der Ars abgestimmt. Bezüglich des Zeitpunkts für die Lösung des Problems mit Amat zeichnet Aricò einen sehr genauen Zeitplan. „Ich denke, dass der Prozess bis Mai abgeschlossen sein wird„. Geld, das frischen Wind in die Kassen der Via Roccazzo bringen würde, die den Haushalt 2022 mit einem Defizit von 21 Millionen Euro abschloss.
Ztl und blaue Zonen, mögliche Änderung
Bereits am Mittwoch hätte es ein Treffen zwischen Amat und der Stadtverwaltung gegeben. Es gibt zwei Themen: die Rückgabe des Ztl-Pass-Ausgabedienstes an die Gemeinde Palermo „im Austausch“ erwägen sie aErweiterung der blauen Zonen im Küstenort Mondello für die Sommermonate. Dadurch könnte der im VII. Bezirk aktive Pendelbusverkehr gestärkt werden.
Werkstattproblem
Seit Mitte März haben 37 ehemalige Leiharbeiter die Werkstätten verlassen und in Amat mangelt es nun an Mechanikern. Aus Gewerkschaftsquellen ist bekannt geworden, dass in den Garagen in der Via Roccazzo etwa zwanzig Fahrzeuge stillstanden. Eine Lösung, die das Unternehmen in Betracht zieht, besteht darin, Arbeitnehmer zurückzurufen, deren befristeter Arbeitsvertrag noch keine 22 Monate beträgt. Dann wird später ein Wettbewerb angesetzt.
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