Die erste Starliner-Besatzung wird heute (25. April) an ihrem Startplatz eintreffen, und Sie können die Ereignisse hier auf Space.com live verfolgen.
Die beiden NASA-Astronauten Barry „Butch“ Wilmore und Pilot Suni Williams, die an Bord des Boeing Starliner fliegen werden, werden von Houston zum Kennedy Space Center (KSC) der NASA in der Nähe von Orlando, Florida, reisen, wo ihr historischer Start stattfinden soll, der derzeit für den 6. Mai geplant ist Als erste Menschen, die mit Starliner fliegen, werden die beiden auch die ersten Astronauten an Bord der Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance (ULA) sein.
Sie können die Ankunft der Besatzung am KSC ab 13:00 Uhr EDT (1700 GMT) im Video oben sehen, mit freundlicher Genehmigung von NASA TV.
Wilmore und Williams, beide erfahrene NASA-Astronauten und ehemalige Testpiloten der US Navy, werden damit beauftragt, Starliner bei diesem ersten bemannten Start zur Internationalen Raumstation zu testen. Ihre Crew Flight Test (CFT)-Mission wird etwa eine Woche dauern, mit dem Ziel, Starliner für künftige Raumstations-Rotationsmissionen zu zertifizieren, die jeweils etwa sechs Monate dauern werden.
Verwandt: Ich bin Boeings Raumschiff Starliner in 4 verschiedenen Simulatoren geflogen. Folgendes habe ich gelernt (Video, Fotos)
Boeing wurde 2014 zusammen mit SpaceX von der NASA beauftragt, kommerzielle Besatzungsmissionen zur ISS zu schicken. (Die NASA beförderte früher die meisten ihrer Astronauten mit der Raumfähre dorthin und stellte zwischen der Außerdienststellung der Raumfähre im Jahr 2011 und der ersten bemannten Mission von SpaceX im Jahr 2020 vorübergehend vollständig auf die Verwendung der russischen Sojus-Raumsonde um.)
Boeings kommerzieller Besatzungsvertrag für Starliner hat einen Wert von 4,2 Milliarden US-Dollar, verglichen mit 2,6 Milliarden US-Dollar von SpaceX. Doch während SpaceX elf Besatzungsmitglieder an Bord der Crew Dragon zur ISS schickte, verzögerte sich Starliner aufgrund zahlreicher technischer Probleme um vier Jahre.
Der erste unbemannte Flug von Starliner zur ISS im Jahr 2019 erreichte sein Ziel nicht. Nach Dutzenden von Korrekturen schaffte es Starliners zweiter ISS-Flug (ebenfalls ohne Astronauten) im Jahr 2022 hin und zurück. Der erste bemannte Raumflug für Starliner verzögerte sich im Jahr 2023, nachdem weitere Probleme mit dem Raumschiff und seinen Hauptfallschirmen (den Aufhängeleinen) festgestellt wurden trug weniger Last als die Ingenieure dachten) und die Verkabelung (größtenteils mit brennbarem P213-Klebeband abgedeckt).
Sowohl Missionsvertreter als auch die Astronauten selbst teilten Reportern letzten Monat während der Medienaktivitäten im Johnson Space Center (JSC) der NASA in Houston mit, dass diese Probleme vor dem Start von CFT gelöst worden seien.
Verwandt: Die ersten Boeing Starliner-Astronauten sind bereit für den Start zur ISS für die NASA (exklusiv)
Die Besatzung begab sich am Dienstag (23. April) im JSC unter Quarantäne, etwa eine Woche nach ihrem Besuch im KSC, um zu sehen, wie der Starliner eine sechs Meilen (10 Kilometer) lange Reise zwischen Gebäuden zurücklegte, bevor er in die Atlas V integriert wurde. Ingenieure testen die Kommunikation zwischen den Rakete und Raumschiff, bevor die gestapelte Rakete zu ihrer KSC-Startrampe rollt.
Eine Überprüfung der Flugbereitschaft wird diese Woche durch NASA- und Boeing-Beamte durchgeführt, und heute gegen 18:00 Uhr EDT (2200 GMT) wird eine Pressekonferenz erwartet, die auch hier live auf Space.com übertragen wird. Das kommerzielle Besatzungsprogramm der NASA gab CFT am 18. April nach einer Überprüfung der Flugtestbereitschaft seine „Startfreigabe“, so Beamte https://twitter.com/Commercial_Crew/status/1781041801555493170 (ehemals Twitter).
Wenn der Flug von CFT nach Plan verläuft, soll die erste operative Mission (Starliner-1) frühestens Anfang 2025 starten. An Bord von Starliner-1 werden Scott Tingle von der NASA, Mike Fincke von der NASA und Joshua Kutryk von der Canadian Space Agency sein. Im Erfolgsfall wird Boeing dann zusammen mit SpaceX und Russland, das aus technischen und politischen Gründen einige NASA-Astronauten zur ISS fliegt, reguläre Raumstationsbesatzungen für normale halbjährliche Rotationen bereitstellen.
