Ein weiterer Wendepunkt auf dem Automobilmarkt. Nach Huawei hat eine weitere Elektronikmarke ihr erstes Auto produziert
Der Markt von elektrische Autos begrüßte einen weiteren großartigen Protagonisten. In den letzten Wochen haben wir gesehen, wie Xiamoi die Szene mit einem sehr interessanten Auto eingefangen hat, das den chinesischen Markt auf den Kopf gestellt hat. Ein Erfolg auf ganzer Linie, wenn man bedenkt, dass es so viele Vorbehalte gab, dass sich der Produktions- und Vertriebsprozess erheblich verzögerte, sogar um mehrere Monate.
Mit Xiaomi die Welt der Telefonie und Technik er trat mit Recht ein in einem sehr komplexen Markt, der sich genau dieser Art von Realität öffnet. Der Grund ist unter anderem sehr einfach und hängt mit der technologischen Entwicklung zusammen, die immer anspruchsvoller und effizienter wird.
Und hier ist ein weiteres führendes Unternehmen der Branche: Huawei, reagierte auf seine Konkurrenten mit der Produktion eines ebenso interessanten Elektroautos, das in China bereits für viel Gesprächsstoff sorgt. Wird genannt Stelato S9 und entstand in einem Joint Venture mit Baic, einem chinesischen Staatsunternehmen, das Autos, Motorräder sowie Nutz- und Militärfahrzeuge mit Sitz in Peking herstellt.
Huawei steigt in den Automarkt ein: Hier ist das Modell
Eine Reise von Huawei in die Automobilwelt, in der sich das chinesische Unternehmen bislang nur in kleinen Schritten bewegte. Aber jetzt wird es größer. Und hier bereitet sich der Stelato S9 darauf vor, in den kommenden Monaten eines der meistdiskutierten Autos zu werden. In China kam man bei der Analyse dieses jüngsten Schritts unter anderem zu dem Schluss: es ist der Auftakt zu etwas Größerem.
Der Stelato S9 ist eine Limousine mit einer sehr eleganten Ästhetik und interessanten Abmessungen: 5,16 Meter lang, 1.987 mm breit und 1.486 mm hoch. Bei der verwendeten Technologie handelt es sich um „ternäre“ Lithium-Ionen-Batterien, die mit den drei Übergangsmetalloxiden Nickel, Kobalt und Mangan wiederaufladbar sind.
Geräumiger Innenraum und auch tolle Arbeit im Bereich Infotainment. Modell in den Farben Schwarz, Weiß, Rot und Gold. Das Ziel scheint darin zu bestehen, andere in China sehr gefragte Autos wie die Mercedes S-Klasse und den BMW 7er zu untergraben, also nicht nur einen „populären“ Markt wie den, den Xiaomi mit dem SU7 angegriffen hat
Der Preis? Es wird zwei Versionen geben, 300.000 und 500.000 Yuan, was zum aktuellen Wechselkurs 38.600 Euro und 64.300 Euro entspricht.
