Lauretti (Fünf-Sterne-Bewegung): „Wiedereröffnung der Fußgängerzone widerspricht dem gesunden Menschenverstand in ökologischer und sozialer Hinsicht“
„Während in ganz Europa immer mehr Städte, die von Parteien jeglicher politischer Couleur regiert werden, beschließen, das historische Zentrum zu Fußgängerzonen zu machen, entscheidet sich der Stadtrat von Celentano für eine Rückkehr in die anachronistische Vergangenheit und zeigt wenig Sensibilität für Umweltfragen, insbesondere im Hinblick auf Emissionen.“ Unterstützt wird dies von Federica Lauretti, M5S-Kandidatin bei der Europawahl im zentralen Wahlkreis.
„Europa verlangt seit Jahren von uns, in dieser Hinsicht das Tempo zu ändern, und gerade als die Stadt begonnen hatte, mit einem historischen Zentrum ohne Lärm und klimaschädliche Emissionen zu experimentieren, entschied sich die Mitte-Rechts-Partei für einen Rückzug, anstatt in dieser Richtung weiterzumachen Dies wird von allen großen Experten angegeben – fügte M5S-Kandidatin Federica Lauretti hinzu. Ich erinnere mich, dass Legambiente bereits die hohe PM10-Konzentration in der Hauptstadt angeprangert hat (höher als in Genua) und unserer Stadt auch im Hinblick auf das Management alternativer Mobilität eine Absage erteilt hat.“
„Unsere Stadt muss alles tun, um zur Erreichung der in den Pariser Abkommen festgelegten Ziele beizutragen“, fügte Lauretti hinzu. Um den Planeten zu retten, müssen wir uns auf Projekte konzentrieren, die einen echten Mehrwert haben
für die Entwicklung eines effizienten und modernen Verkehrssystems und investieren dort, wo es an Infrastruktur mangelt, wobei das Ziel darin bestehen muss, den ökologischen Wandel vollständig zu verwirklichen. Ziel einer weitsichtigen Kommunalpolitik sollte die Elektrifizierung des öffentlichen und privaten Verkehrs sein. Die Elektromobilität ist aufgrund der in der letzten Legislaturperiode verabschiedeten Verordnung über das Zulassungsverbot für umweltschädliche Autos ab 2035 unumkehrbar. Diesel- oder Benzinautos, die vor 2035 gekauft wurden, dürfen weiterhin verkehren und Gebrauchtwagen dürfen damit verkauft werden Verbrennungsmotoren. Allerdings muss die Politik Vorbild sein und ihren Beitrag leisten, indem sie in den Verkehrssektor eingreift.“
„Angesichts der Klimasituation und der Möglichkeiten, die der Übergangsfonds bietet“, so Lauretti abschließend, „sollte unsere Stadt darauf abzielen, die Zahl der im Verkehr befindlichen Privatfahrzeuge zu reduzieren, insbesondere in städtischen Zentren, wo die Nutzung von Privatfahrzeugen zwangsläufig Raum für andere Formen lässt.“ der Mobilität. Aus dieser Perspektive sind weitere Anstrengungen erforderlich, um die kollektive und geteilte Mobilität zu stärken und effizienter zu machen, damit sie eine gültige Alternative zur Nutzung privater Fahrzeuge darstellt. Darüber hinaus müssen wir ein flächendeckendes und einheitliches Ladenetz für Elektroautos gewährleisten. Dies ist eine Herausforderung für die Unternehmen in unserer Region. Die 5-Sterne-Bewegung hat sich zum Ziel gesetzt, die Komponentenindustrie bei der technologischen Umstellung zu schützen, außerdem die Wettbewerbsfähigkeit zu gewährleisten und Arbeitsplätze in der Branche zu schützen, mit besonderem Augenmerk auf kleine und mittlere Unternehmen, die den Motor des Fortschritts darstellen Entwicklung unseres Territoriums”.
