Die NASA gab am Dienstag bekannt, dass sie den Start des Boeing Starliner auf den 21. Mai verschiebt. Die Agentur sagte, Boeing arbeite daran, ein kleines Heliumleck im Servicemodul des Raumfahrzeugs zu beheben.
Was du wissen musst
- Die NASA hat den Start des Boeing Starliner auf den 21. Mai verschoben
- Die Agentur sagte, dass die Starliner-Teams von Boeing daran arbeiten, ein kleines Heliumleck im Servicemodul des Raumfahrzeugs zu beheben
- Boeings erster bemannter Raumflug war ursprünglich für den 6. Mai geplant
- Boeing hat einen Vertrag mit der NASA, den Starliner bis zum Ende des Jahrzehnts sechsmal zur Internationalen Raumstation zu fliegen
„Die NASA und Boeing entwickeln Test- und Betriebslösungen für Raumfahrzeuge, um das Problem anzugehen“, sagte Boeing in einer Erklärung. „Im Rahmen der Tests wird Boeing das Antriebssystem wie vor dem Start auf Flugdruck bringen und dann das Heliumsystem auf natürliche Weise entlüften lassen, um vorhandene Daten zu validieren und die Flugbegründung zu stärken.“
Die NASA hatte ursprünglich den ersten bemannten Flug des Boeing Starliner für den 6. Mai geplant, dieser wurde jedoch aufgrund eines Problems mit dem Druckregelventil des Flüssigsauerstofftanks des Raketenwerfers abgesagt.
Am 11. Mai wurde das Ventil ausgetauscht und getestet, um sicherzustellen, dass es normal funktioniert.
Das Heliumleck ist Teil des Triebwerkssystems des Boeing Starliner. Helium ermöglicht das Zünden der Triebwerke, sagte Boeing. Nach Angaben der NASA wurden keine weiteren Probleme festgestellt.
Um zusätzliche Tests zu ermöglichen, wird der Starliner frühestens am 21. Mai um 16:43 Uhr ET starten.
Die NASA arbeitet mit Boeing und der United Launch Alliance zusammen, um den ersten bemannten Flug des Starliner zur Internationalen Raumstation mit den Astronauten Butch Wilmore und Suni Williams vorzubereiten.
Der Starliner-Flug wird voraussichtlich 26 1/2 Stunden dauern, bevor er an der ISS andockt. Es wird erwartet, dass die Astronauten etwa acht Tage auf der Raumstation bleiben und verschiedene wissenschaftliche Experimente durchführen, sie könnten aber auch länger bleiben.
Der Starliner wird autonom fliegen, es besteht jedoch die Möglichkeit, dass die Astronauten die Steuerung übernehmen und vollständig manuell fliegen. Nach Angaben der NASA werden die Astronauten in Vorbereitung auf zukünftige Flüge die manuellen Steuerungen und Lebenserhaltungssysteme des Raumfahrzeugs überprüfen.
Der Starliner von Boeing ist das sechste neue Fahrzeug, das die NASA seit dem ersten bemannten Mercury-Flug im Jahr 1961 auf den Markt gebracht hat. Es ist das zweite, das von einem kommerziellen Unternehmen entwickelt wurde, nach SpaceX, das 2020 mit seiner Raumsonde Dragon bemannte Missionen startete.
Boeing hat einen Vertrag mit der NASA, den Starliner bis zum Ende des Jahrzehnts sechsmal zur Internationalen Raumstation zu fliegen. Die NASA plant, ihre Flüge zur ISS zwischen dem SpaceX Dragon und dem Boeing Starliner abzuwechseln, wobei jedes Unternehmen einmal im Jahr im Abstand von sechs Monaten fliegt.
Der Starliner-Flug findet zu einem Zeitpunkt statt, an dem Boeing wegen seiner Rolle bei einem Flug der Alaska Airlines, bei dem Anfang Januar mitten in der Luft ein Türstopfen verloren ging, mehreren Sicherheitsuntersuchungen unterliegt.
Boeing entwickelt Starliner seit zehn Jahren. Der erste Flugtest ohne Astronauten fand 2019 statt. Die erste offizielle Mission, Starliner 1, ist für Frühjahr 2025 geplant.
