Die prestigeträchtigen Autos des Giro di Sicilia, eines 1912 von den Florios in Auftrag gegebenen Rennens, das als Weiterentwicklung der legendären Targa entstand, können sowohl bei der Parade im Fahrerlager der Kartbahn als auch bei der Sonderprüfung auf den 1260 Metern bewundert werden der schnellen Provinzstrecke, die für Rennwagen mit kleinen Schienenrädern geschaffen wurde.
Der Gela-Termin ist in der dritten der fünf geplanten Etappen der 33. Ausgabe des Giro di Sicilia 2024 enthalten und umfasst die Abfahrt der tosenden Karawane von Catania nach Ortigia (Führung), Palazzolo Acreide, Caltagirone und tatsächlich das Kartodromo des Zai-Bezirks, von wo aus die Besatzungen in Richtung Marina di Butera ziehen werden. Die 33. Ausgabe des Giro di Sicilia beginnt morgen um 20 Uhr im Teatro Massimo mit einem Treffen auf der gegenüberliegenden Piazza Verdi. „Neu in diesem Jahr ist die Wiederherstellung des Palermo Circuit, auf dem einige Jahre lang Rennen in der sizilianischen Hauptstadt ausgetragen wurden“, sagt Antonino Abird, Präsident des Panormus-Clubs und Asi-Stadtrat. „Eine wichtige und eigenartige Seite des Palermo-Motorsports, die mit den Florios verbunden ist.“ Von 1937 bis 1940 kam der historische Targa nach Palermo und brachte die Siegerautos von Maserati, Alfa Romeo, Bugatti und Fiat mit legendären Champions wie Luigi Villoresi, Piero Taru, Franco Cortese und Giovanni Rocco durch die Alleen des Real Parco della Favorite .” . Ninni Gambino aus Palermo, seit seinem 23. Lebensjahr infolge eines Arbeitsunfalls behindert, wird ebenfalls an der Ausgabe 2024 teilnehmen. Er wird an der Veranstaltung mit einem historischen Fiat 600 teilnehmen, einem umgebauten Auto für Querschnittgelähmte, das vom Oldtimerclub Panormus zur Verfügung gestellt wird.
