Charles Leclerc triumphiert vor seinen Fans beim GP von Monaco zum ersten Mal in seiner Karriere, nachdem der Start von Unfällen getrübt war und er das Rennen vom Start bis zum Ziel ohne allzu große Sorgen anführte. Der monegassische Fahrer hatte seit dem 10. Juli 2022 nicht mehr gewonnen, als er den GP von Österreich gewann, den dritten und letzten seiner Saison. Dann im Jahr 2023 5 Pole-Positions und – bisher – weitere 3 im Jahr 2024, aber keinen endgültigen ersten Platz. Die jüngsten Erfolge von Ferrari stammen beide von Carlos Sainz: in Singapur im Jahr 2023 und in Australien in dieser Saison. Hinter ihm wurde der Kampf am Ende hitziger, aber die Positionen blieben eingefroren: Piastris McLaren Zweiter, Sainz Dritter vor Norris. Verstappen Sechster hinter Russell. Leclerc war an der Ziellinie gerührt, nachdem er hier in Monaco bereits zweimal von der Pole gestartet war, ohne das Rennen zu Ende zu bringen. „Ich war so aufgeregt, dass ich in der letzten Runde kaum etwas sehen konnte und ständig an meinen Vater denken musste“, gestand er seinem Teamkollegen vor der Siegerehrung. Eine Emotion, die auch Fürst Albert II. teilte, denn es ist ein beispielloses Ereignis in der Geschichte der Formel 1: Zum ersten Mal siegt ein Monegasse in Monaco. Auch Lewis Hamilton (Mercedes), Yuki Tsunoda (RB), Alex Albon (Williams) und Pierre Gasly (Alpine) sammelten Punkte.
Unfälle in der ersten Runde
Nachdem Charles Leclerc im gestrigen Qualifying die Pole-Position geholt hatte, hoffte er auf ein lineares Rennen ohne Unebenheiten und strebte daher einen guten Start und die Bewältigung einer Strecke an, die des GP von Monaco, die das Überholen schwierig macht. Und stattdessen geht es los, als in der ersten Runde ein Unfall mit drei beteiligten Fahrern die rote Flagge und die Unterbrechung des Rennens nach sich zieht, während der andere Ferrari-Fahrer Carlos Sainz aufgrund einer Berührung mit Oscar Piastri, die ihm die Front zerreißt, zum Stoppen gezwungen wird Reifen übrig. Leclerc hatte einen guten Start und hielt die erste Position, aber ein paar Kurven später kollidierten am Ende der Gruppe die Haas von Magnussen und Hülkenberg mit dem Red Bull von Perez. Sein Auto ist im schlechtesten Zustand, das Rennen wird unterbrochen und Sicherheitsleute betreten die Strecke, um die Strecke zu säubern. Aus den Bildern des Unfalls geht hervor, dass Magnussens Haas versucht hat, Perez zu überholen, der nach einem enttäuschenden Qualifying von hinten startete, wo aber kein Platz war. Dabei wurde der Red Bull des Mexikaners heftig in Richtung der Absperrung geschleudert, wobei auch Haas von Nico Hülkenberg in Mitleidenschaft gezogen wurde. Die Aufmerksamkeit verlagert sich dann auf die Monitore, um über die Reihenfolge des Neustarts zu entscheiden, während an der Strecke mit den Reparaturarbeiten begonnen wird. Es dauert mehr als zwanzig Minuten, den Teams die Entscheidung der Jury zu übermitteln Stehender Start und der Ferraris anlächelt. Leclerc startet um 15:44 Uhr von der ersten Position neu, dann folgen Piastri und Sainz, trotz des Stopps aufgrund des Reifenproblems. Hinter Norris, Russell und Verstappen. Die Wiederholungen zeigen auch einen Zusammenstoß „zu Hause“ zwischen den beiden Alpenteams Esteban Ocon und Pierre Gasly, zu dem die Richter eine Untersuchung eingeleitet haben. Das Rennen könnte nun durch die Entscheidungen der Teamtechniker entschieden werden, ob die Reifen bereits ausgetauscht oder mit den am Start aufgezogenen weitergefahren werden sollen: Leclerc hat den harten Weg gewählt, nichts mehr zu tun Boxenstopps. Perez, Ocon, Magnussen und Hülkenberg blieben aus dem Rennen.
