Neuer Fahrplan der Bahn: 140 Fahrten pro Tag nach Rimini, mehr Verbindungen zu den Stränden und Kunststädten von Ravenna

(Sechste Kraft) – Bologna – 4. Juni 2024 – Sommer mit der Bahn: mehr Verbindungen zum Meer, neue intermodale Dienste, um sich bequemer und nachhaltiger fortzubewegen und die Kunststädte einfacher zu erreichen. Und das Debüt von Durchgangsverbindungen im Großraum Bologna.

Dies sind einige der wichtigsten Neuerungen und Bestätigungen des regionalen Programms von Trenitalia Tper, das mit Unterstützung der Region Emilia-Romagna erstellt wurde und ab Sonntag, dem 9. Juni, mit dem neuen Sommerfahrplan in Kraft treten wird, der bereits zur Konsultation bei Trenitalia verfügbar ist Einkaufssysteme von Tper und Trenitalia.

Das Sommerangebot für die Riviera Romagna bestätigt und integriert alle im letzten Jahr vorgeschlagenen zusätzlichen Regionalzüge gemäß einem Programm, das alle Orte von den Stränden von Ravenna bis zur Stadt Fellini umfasst. Bis zu 140 Fahrten pro Tag von und nach Rimini, die alle Orte abdecken, mit Spitzenzeiten von 5 Zügen pro Stunde zwischen der emilianischen Hauptstadt und der Stadt der Romagna und 80.000 Sitzplätzen; Insbesondere verbinden bis zu 103 Züge Bologna und Rimini, 30 davon haben Verbindungen über Ravenna.

Die Rock-Züge kehren aus Piemont und Venetien zurück, um die wichtigsten Städte der beiden Regionen mit den Stränden der romagnolischen Riviera zu verbinden (acht Fahrten am Wochenende).

Und es ist bestätigt die Orobica-Linie die dieses Jahr in Brescia starten/zielen wird (und aufgrund von Arbeiten an der Strecke nicht in Bergamo). Schließlich wurden an Feiertagen sechs weitere Züge auf der Strecke verkehren Bologna-Ravenna-Rimini.

Ein Angebot, das mit abgerundet wird Aktionen zu ermäßigten Preisenimmer verfügbar in den Einkaufssystemen von Trenitalia Tper, für Reisende Familie oder mit ihnen Freunde und erleichterte Kombinationen Zug+Bus um die Vergnügungsparks an der Riviera und im Apennin oder das Ferrari-Museum im Herzen des Motor Valley zu erreichen.

Ebenfalls ab dem 9. Juni ist die Stadtbahnverkehr Bolognese debütiert mit neue Strecken und weniger Zugwechsel, wodurch das Angebot erweitert und der Osten mit dem Westen der Stadt, der Hauptstadt und den Bergen einfacher verbunden wird. Die Region investierte in die Realisierung 5,6 Millionen Euro pro Jahrim Rahmen einer Vereinbarung mit der Gemeinde und der Metropole Bologna.

Geplant wurde der Dienst gemeinsam mit Rete Ferroviaria Italiana, dem Infrastrukturbetreiber, und Trenitalia Tper, die ihn mit seinen neuen Rock- und Pop-Zügen betreiben wird.

Der Sommer wird auch Zeit dafür sein Arbeitsplätze auf einigen Strecken, in den Gebieten Bologna und Modena, für die Anpassung der Tunnel und die Wiederherstellung der durch die Überschwemmung im Mai 2023 beschädigten Infrastruktur. Die Züge werden durch Busse ersetzt, um die Unannehmlichkeiten so gering wie möglich zu halten.

Die allgemeine Stärkung des Eisenbahnverkehrs zielt darauf ab, auf die Bedürfnisse der Bürger und Touristen einzugehen: im letzten Jahr mehr 44 Millionen Von Passagiere Sie reisten mit Trenitalia Tper-Regionalzügen, davon 10 Millionen Allein im Sommer mit einer Zunahme derjenigen, die den Zug wählten, um ihre Urlaubsziele zu erreichen bei 4,4 % im Vergleich zur Zeit vor Covid. Gesamt im Jahr 2023 sind um gestiegen +12,3 % Fahrgäste, die sich im Vergleich zum Vorjahr für die Bahn entschieden haben.

Daten, die die Strategie der Region im Einklang mit der bestätigen Integrierter Infrastruktur- und Verkehrsplan (PRIT) und mit dem Pakt für Arbeit und Klimaum die Zahl der Menschen, die auch in der Ferienzeit mit der Bahn reisen, immer weiter zu erhöhen und so den Straßenverkehr und die Umweltverschmutzung zu reduzieren, um die Mobilität in der Emilia-Romagna immer nachhaltiger zu gestalten.

Zug am Bahnhof

PREV EVENEPOEL. «Gestern war es wichtig, auf den Beinen zu bleiben, heute wird es keine großen Lücken geben»
NEXT Der Staat gewinnt immer, Catello Maresca präsentiert sein Buch Cancello und Arnone