Drei Simu-Anführer stehen vor Gericht

Wegen des Todes von Giacomo Sabelli ist die Staatsanwaltschaft bereit, Anklage zu erheben Tötungsdelikt im Straßenverkehrdrei Leiter der Abteilung Simu (Infrastrukturentwicklung und Stadterhaltung). Der junge Mann, der 22 Jahre alt war und an der Universität in Rom studierte, wurde in der Nacht des 18. November vor zwei Jahren Opfer eines Autounfall nach Spurspringen geschah amolympisch, in der Nähe der Mosque Avenue. Genau in dem Abschnitt, in dem die Verkehrsschranke fehlt.

Zur Anklage

Der Staatsanwalt Francesco Basentini das hat es tatsächlich schloss die Untersuchung ab in Richtung der drei kapitolinische Angestellte und die Tat ist ein Vorspiel für die Anfrage Anklage. Dieselbe Maßnahme, die Staatsanwalt Fabrizio letzte Woche vorgeschlagen hat Tucci in einem Fotokopiefall (für 4 andere Simu-Anführer): der Tod von Giorgia Anzuini Und Beatrice Funariu, 20 bzw. 22 Jahre alt, der einige Monate zuvor, am 11. Juli 2022, ebenfalls an den Folgen eines Spurwechsels auf demselben Straßenabschnitt starb. In diesem Fall bestreitet der Staatsanwalt die Trägheit der Gemeinde, die trotz der 22 tödlichen Unfälle 21 Jahre lang eine Schutzbarriere errichtet hat. Der tragischen Liste wird als 23. Name der von hinzugefügt Giacomo Sabelli. „Wir kennen die Namen der Verdächtigen noch nicht, aber ich glaube und hoffe, dass es das ist.“ ein Schritt in Richtung ihrer Anklage. Und vor allem geht es um die Überprüfung von Verantwortung für Giacomos Tod»: So begrüßt Federica Sabelli die Nachricht vom Abschluss der Untersuchung des Unfalls, bei dem ihr Bruder ums Leben kam.

Von der Lagerung bis zur Verkehrsbarriere

Der gerade von der Staatsanwaltschaft ergriffene Schritt stellt einen Wendepunkt in einem Verfahren dar, das noch vor einem Jahr so ​​schien zur Archivierung bestimmt. Der Antrag wurde vom Untersuchungsrichter abgelehnt, nachdem der Anwalt der Familie Sabelli, Ludovica, Einspruch erhoben hatte Aufführen. Auch das Beratungsunternehmen des Ingenieurs Fabrizio Ceramponi unterstützt den Vorschlag der Anwälte. Aber wenn einerseits die Gerechtigkeit ihren Kurs fortsetzt, andererseits trotz der Aufmerksamkeit, die das Capitoline Department of Public Works dem Thema widmet, die Foro Italico es ist immer noch ohne Schutzbarriere Das verhindert Spurwechsel. „Giacomo wird nicht zurückkehren, aber wenn jemand Verantwortung trägt, muss er sich darüber im Klaren sein. In der Zwischenzeit – fährt Federica fort – über die Versprechen hinaus, Wir warten immer noch auf den Beginn der Anas-Arbeitenfür den Bau der Verkehrsinsel im Abschnitt der Ringstraße zwischen Tor di Quinto und Viale della Moschea“.

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