Triumph der Nummer 50 mit Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen und Miguel Molin. Zweiter wurde Toyota, Dritter der andere Ferrari von Giovinazzi, Calado und Pier Guidi
Der italienische Fahrer Antonio Fuoco steuert seinen Ferrari 499P Hypercar während einer Trainingseinheit vor der 100. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans am 7. Juni 2023. Die 100. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans beginnt am 10. Juni 2023. ( Foto von JEAN-FRANCOIS MONIER / AFP)
Ferrari hat es wieder geschafft. Er triumphierte in Le Mans, indem er die 24 Stunden im Auto mit der Nummer 50 gewann, gefahren von Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen und Miguel Molin. Der Kampf mit Toyota war hart, auch wegen eines Problems mit der linken Tür, das der Ferrari Nummer 50 zwei Stunden vor Schluss hatte. 14 Sekunden hinter den Siegern lag der Toyota Gazoo Racing mit der Startnummer 7 von Lopez, Kobayashi und De Vries. Ebenfalls auf dem Podium standen die Ferrari von Pier Guidi, Calado und Giovinazzi, den Gewinnern des letzten Le Mans.
Wie Ansa berichtet, ist dies der 11. Gesamtsieg für das „Prancing Horse“ beim klassischen französischen Langstreckenmarathon, der zweite in Folge nach dem Sieg am 11. Juni 2023 mit dem 499P mit der Nummer 51: Die vorherigen stammen aus den Jahren 1949 und 1954 , 1958, und auf die Jahre zwischen 1960 und 1965.
Ferrari gewann die 24 Stunden von Le Mans, die heute ihr hundertjähriges Jubiläum feiern. Ferrari gewann mit dem 499P zum ersten Mal seit 1965. Das Auto Nummer 51 von Giovinazzi, Pier Guidi und Calado gewann nach 24 Stunden eines außergewöhnlichen Rennens.
Das andere Hypercar mit der Nummer 50 hatte mit einem Stein einen Kühlerschaden erlitten und war aufgrund des langen Boxenstopps weit von den Spitzenplätzen entfernt.
Ferrari war seit 50 Jahren nicht mehr in Le Mans in der Top-Kategorie gefahren. Er hatte seit 1965 mit Rindt und Gregory nicht mehr gewonnen. Es ist der zehnte Sieg in seiner Geschichte.
Toyota wird Zweiter, der amerikanische Cadillac komplettiert das Podium.
Die Rangliste:
HYPERCAR : 1. Ferrari AF Corse Nr. 51 (Pier Guidi, Calado, Giovinazzi); 2. Toyota Nr. 8 (Buemi, Hartley, Hirakawa); 3. Cadillac Nr. 2 (Bamber, Lynn, Westbrook); 4. Cadillac Nr. 3 (Bourdais, van der Zande, Dixon); 5. Ferrari AF Corse #50 (Fuoco/Molina/Nielsen); 6. Glickenhaus n. 708 (Dumas, Pla, Briscoe); 7. Glickenhaus Nr. 709 (Mailleux, Berthon, Gutiérrez); 8. Peugeot Nr. 93 (Di Resta, Jensen, Vergne).
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