Als ein Neapolitaner die Luftkomponente der Feuerwehr erfand

Die Luftkomponente der Nationalen Feuerwehr stellt eine grundlegende Ressource dar, die bei den komplexesten Rettungs-, Rettungs- und Feuerlöscheinsätzen unverzichtbar ist. Um die Bedeutung der Maßnahmen dieser hochspezialisierten Abteilung zu verstehen, genügt es, an die jüngste Intervention zu denken, die es vor wenigen Tagen ermöglichte, zwei Jungen vor der Überschwemmung des Brenta-Flusses zu retten oder darin zu bleiben unseres Territoriums, die im Rahmen der Sicherheit von Gebäuden und Menschen im Phlegräischen Gebiet unterwegs sind.

„Von der Intuition zur Verwirklichung eines Traums“

Die Luftkomponente der Feuerwehr – zu der heute die bekannten Kanadier zum Löschen von Bränden, Hubschrauber mit hochentwickelter Rettungsausrüstung und Drohnen der neuesten Generation gehören – wurde dank der brillanten Intuition eines neapolitanischen Feuerwehrmanns (Offizier und Ingenieur) geboren: Domenico Andriello.

Andriello befand sich an der Küste von Neapel, als ein Hubschrauber vom amerikanischen Kreuzer US Columbia in den Vertikalflug stieg, um zu landen – vor einer erstaunten Menschenmenge in der Via Caracciolo. Der neapolitanische Feuerwehrmann erkannte sofort das Potenzial dieses Fahrzeugs für Rettungseinsätze, Rettung und Brandbekämpfung löschend. Aus diesem Grund entwickelte er ein Projekt, das er mit einer Hartnäckigkeit und Sturheit durchführte, die nur Neapolitaner an den Tag legen können.

Die Gelegenheit ergab sich 1952, als zehn Hubschrauber aus den USA zum Zusammenbau eintrafen. Zusammen mit seinem modenesischen Kollegen Coppi gelang es Andriello, den Kauf von drei Exemplaren von der Generaldirektion Feuerwehr zu erreichen. Es war der Beginn eines außergewöhnlichen Abenteuers: Ein Flugzeug wurde an die Feuerwehr von Rom, eines an die von Modena und natürlich eines an Neapel geliefert.

Nach zweijähriger Pilotenausbildung wurden die Fahrzeuge in Dienst gestellt.

Seitdem ist es eine Geschichte von Mut, Selbstaufopferung, Kompetenz und äußerst hoher Professionalität, in der die Engel mit den roten Helmen Leben retten und oft ihr eigenes Leben aufs Spiel setzen.

Die Demonstration

Um sich an ihre Geschichte zu erinnern und die Helden zu feiern, die bei Rettungs- und Hilfseinsätzen ums Leben kamen, und um mit dem gleichen Mut wie immer in die Zukunft zu blicken, trifft sich die Feuerwehr Kampaniens an diesem Donnerstag, dem 20. Juni, um 10.30 Uhr in der Basis, von der aus die Flugzeuge starten zu Einsätzen auf unserem Territorium, in Pontecagnano Faiano. Hier findet eine komplexe Veranstaltung statt, an der die höchsten regionalen, regionalen und städtischen Behörden sowie die politischen, administrativen und technischen Leiter der Abteilung für Feuerwehr, öffentliche Rettung und Zivilschutz, einschließlich des Staatssekretärs im Ministerium für, teilnehmen ‘Interieur Emanuele Prisco; der Leiter der Feuerwehr, Präfekt Renato Franceschelli; der Leiter der Nationalen Feuerwehr Carlo Dall’Oppio.

Geplante Reden des Regionaldirektors der kampanischen Feuerwehr Emanuele Franculli; des zentralen Direktors der Feuerwehr für Notfall und technische Rettung Marco Ghimenti; des Direktors der Flugrettungs- und Flughafenrettungskoordinationsstelle Franco Feliziani; der Leiter des Luftrettungsbereichs der Regionaldirektion der kampanischen Feuerwehr Raffaele Coppola; der Leiter des Büros für historische Erinnerung der Regionaldirektion der kampanischen Feuerwehr Michele La Veglia; des Erzbischofs von Salerno Andrea Bellandi und des Regionalrats für Legalität, ehemaliger Leiter der Feuerwehr, Präfekt Mario Morcone.

Während der Veranstaltung wurde der Band „Il Volo dei Draghi. Die Luftkomponente der Feuerwehr in einer Geschichte durch Bilder“ des Fotografen Massimo Sestini, und es wird möglich sein, eine Ausstellung über die Geschichte der Flugabteilung sowie eine Ausstellung der Ausrüstung der verschiedenen Spezialisierungen – Hubschrauberbetreiber – zu besuchen , Helikopter-Retter und Helikopter-Taucher – und einige Helikopter, darunter ein kostbar restauriertes historisches Gerät und das neueste, sehr anspruchsvolle Modell, zusammen mit den SAPR-Drohnen – ferngesteuerte Luftrettung.

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