Wir alle kennen die ISS, die Internationale Raumstation entstand aus der Fusion mehrerer Projekte, insbesondere der Freedom der NASA-Raumstation mit der sowjetisch-russischen Mir-2-Station, der europäischen Columbus-Station und dem japanischen Kibō-Labormodul. Das Programm wurde 1993 gegründet und wird von der NASA, der russischen Föderalen Raumfahrtbehörde (RKA), der japanischen Luft- und Raumfahrtbehörde (JAXA), der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und der kanadischen Weltraumorganisation (CSA) verwaltet.
Es handelt sich um eine einzigartige Wissenschaftsplattform, auf der Besatzungsmitglieder Experimente in verschiedenen Forschungsdisziplinen durchführen, darunter Geo- und Weltraumwissenschaften, Biologie, menschliche Physiologie, physikalische Wissenschaften und Technologiedemonstrationen, die auf der Erde nicht möglich sind. Allerdings weiß vielleicht nicht jeder, dass die ISS bereits ein „Ablaufdatum“ hat, das Ende ihrer Betriebszeit ist tatsächlich auf 2030 festgelegt.
In den letzten Stunden gab die NASA bekannt, dass sie SpaceX mit der Entwicklung und Lieferung des US-amerikanischen Deorbit-Fahrzeugs beauftragt hat, das die Möglichkeit bietet, die Raumstation zu verlassen und die Risikoprävention für besiedelte Gebiete sicherzustellen.
SpaceX wird das Fahrzeug für den amerikanischen Orbitabstieg zur Internationalen Raumstation bauen
Wie zu Beginn erwartet, wird die Internationale Raumstation von fünf verschiedenen Raumfahrtagenturen verwaltet, von denen jede zum Ende des Lebenszyklus der Plattform beitragen muss; Derzeit ist das Datum 2030 festgelegt, da sich die Vereinigten Staaten, Japan, Kanada und die an der ESA teilnehmenden Länder verpflichtet haben, die Station bis 2030 in Betrieb zu halten, während Russland sich verpflichtet hat, den Betrieb der Station bis mindestens 2028 fortzusetzen .
Was die Amerikaner betrifft, Die NASA hat SpaceX für die Entwicklung und Lieferung des für den Ausstieg aus der Umlaufbahn der Internationalen Raumstation erforderlichen Fahrzeugs ausgewähltSobald das Fahrzeug fertig ist, übernimmt die amerikanische Raumfahrtbehörde das Eigentum und die Kontrolle darüber und verwaltet es für die gesamte Dauer der Mission. Das Fahrzeug wird beim Wiedereintritt in die Atmosphäre mit der ISS zerfallen.
Der an SpaceX vergebene Auftrag hat einen potenziellen Gesamtwert von 843 Millionen Dollar, während für den Startdienst des Fahrzeugs in Zukunft ein spezifischer Vertrag vorbereitet wird. Ken Bowersox, stellvertretender Administrator des Space Operations Mission Directorate am NASA-Hauptquartier in Washington, betonte, dass die Wahl des Unternehmens von Elon Musk eine echte Hilfe für alle beteiligten internationalen Partner darstellt:
Die Wahl eines amerikanischen Deorbit-Fahrzeugs für die Internationale Raumstation wird der NASA und ihren internationalen Partnern dabei helfen, einen sicheren und verantwortungsvollen Übergang in die erdnahe Umlaufbahn am Ende des Stationsbetriebs sicherzustellen. Diese Entscheidung unterstützt auch die Pläne der NASA für künftige kommerzielle Ziele und ermöglicht die weitere Nutzung des erdnahen Weltraums. Das Orbitallabor bleibt ein Modell für Wissenschaft, Erforschung und Partnerschaften im Weltraum, von dem alle profitieren.
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