Heute Morgen, Donnerstag, 27. Juni, fanden in Monfalcone und Grado in Zusammenarbeit mit den Feuerwehrleuten des Gorizia-Kommandos zwei Übungen statt, die von der Hafenbehörde von Monfalcone und dem Seebezirksamt von Grado organisiert und koordiniert wurden. Die Simulationen fanden nacheinander am Hafendock der Hannibal Marina in Monfalcone und am Torpediniere-Pier in Grado statt.
In den Szenarien kam es zu Bränden an Bord von Schiffen mit verletzten Personen an Bord. Die Feuerwehrmannschaften, die in den beiden Szenarien eingegriffen haben, waren die der Monfalcone-Abteilung und die der saisonalen Grado-Abteilung, die von heute bis zum 4. September tagsüber an dem bekannten Touristenort im Einsatz sein werden, um mehr Sicherheit für die Bewohner zu gewährleisten und Touristen.
Der Zweck der periodisch durchgeführten Simulation bestand darin, die Einsatzbereitschaft und Koordination der für die Rettung verantwortlichen Stellen bei Einsätzen zu testen, die eine vollständige Synergie zwischen den verschiedenen Stellen erfordern, die auch in komplexen Szenarien zusammenarbeiten können.
Während der Übung in Monfalcone wurde die Rettung eines Besatzungsmitglieds simuliert, das leichte Verbrennungen erlitten hatte. Die Feuerwehr von Monfalcone intervenierte umgehend, löschte das Feuer und machte den Bereich sicher. Auch das Beiboot B44 der Küstenwache intervenierte vor Ort, um zu prüfen, ob es Probleme im Gewässer und den in der Nähe liegenden Booten gab. Der Beitrag der Katastrophenschutzabteilung von Monfalcone war von grundlegender Bedeutung.
Als sie auf eine mögliche Verschmutzung aufmerksam gemacht wurden, griffen sie vom Land aus und mit einem Wasserfahrzeug ein, um Rückhalte- und Saugunterlagen im Wasser zu platzieren und so Umweltschäden zu vermeiden. Diese Übung verdeutlichte die wichtige Synergie zwischen den verschiedenen beteiligten Kräften. Kurz darauf fand in Grado eine weitere Brandschutzübung statt, bei der die Rettung eines am Torpedobootpier in Brand gesteckten Sportbootes simuliert wurde. Der Eingriff erfolgte unter der Koordination der Hafenbehörde von Monfalcone, wobei sowohl Land- als auch Marinepersonal unter Einsatz des neuen Bootes GC B-174 beschäftigt war. ZU
Darüber hinaus griffen Feuerwehrleute der Grado-Einheit ein und stellten die Reaktionsfähigkeit der Küstenwache und der örtlichen Feuerwehr in Notsituationen auf See weiter auf die Probe. Das Hauptziel besteht darin, die Aufrechterhaltung des Ausbildungsniveaus bei hohen Sicherheitsstandards zu bestätigen, um für Sportbootfahrer effizienter mit etwaigen Notfällen auf See umgehen zu können. Bei dieser Gelegenheit wurde auch die Interventionssynergie, die sich aus der Anwendung des „Lokalen SAR-Plans“ ergibt, getestet, insbesondere dort, wo es, wie in den hypothetischen Notfällen, möglich ist, jede andere relevante lokal einsetzbare Ressource zu nutzen, um sogar einzugreifen schneller im Rettungseinsatz.
Alle Phasen der Übung wurden ständig von der Einsatzzentrale der Küstenwache überwacht und koordiniert, mit dem Ziel, die Fähigkeit, Intervention und Rettungstechniken für die verschiedenen möglichen Notfälle auf See zu überprüfen. Wenige Minuten nach Beginn der Berichterstattung über die erste Übung empfing die Einsatzzentrale von Monfalcone per Funk ein Pan-Pan-Signal, das auf eine dringende, aber nicht ernsthafte Bitte um Hilfe hinweist. Ein 12 Meter langes Segelboot in der Nähe des Porto Buso-Kanals meldete einen Motorschaden und die Unmöglichkeit, die Fahrt fortzusetzen.
Das Patrouillenboot CP 2084 wurde sofort zum Unfallort geschickt. Die Besatzung fing die Einheit ab, leistete erste Hilfe und stabilisierte die Situation, während sie auf das Eintreffen von Technikern wartete, um die Funktionsfähigkeit des Antriebssystems wiederherzustellen und sicher zu seinem Liegeplatz zurückzukehren.
„Übungen wie diese sind eine Gelegenheit“, erklärt Leutnant Domenico Castro, Kommandeur des Seebezirksamts von Grado, „den Schiffsnutzern zu empfehlen, ihren gesunden Menschenverstand zu nutzen und die Grundregeln der Schifffahrtssicherheit zu respektieren, um Unfälle jeglicher Art auf See zu verhindern.“ insbesondere mit voll funktionsfähiger Einheit zu navigieren, sich über die Wetter- und Seebedingungen in der eigenen Gegend zu informieren und seine Programme und sein Verhalten daran anzupassen.“
Fregattenkapitän Giuseppe Siragusa, Kommandeur der Hafenbehörde von Monfalcone, der alle Einsätze koordinierte, fügt hinzu: „Heute wurde die Wirksamkeit und Effizienz der Einsätze der Küstenwache demonstriert, sowohl bei simulierten Übungen als auch bei der realen Hilfeleistung.“ Die Schnelligkeit der Interventionen, die hohe Professionalität und Vorbereitung des eingesetzten Militärpersonals sowie die Synergie zwischen Feuerwehr, Katastrophenschutz und Küstenwache garantieren den Bürgern eine schnelle und wirksame Reaktion auf den Notfall.“
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