Die Version mit der 52-kWh-Batterie, die 400 km Autonomie verspricht, könnte so viel kosten wie ein Renault Clio
28. Juni 2024
ICHIn Spanien hat der Markt für Elektroautos trotz des seit drei Jahren laufenden MOVES III-Förderprogramms Schwierigkeiten, in Schwung zu kommen. Aus diesem Grund, Renault Er beschloss, allen einen Schritt voraus zu sein und einen Plan vorzuschlagen Anreize bis 7.000 Euro auf ihr Auto und dank dieses „Rabatts“ auch auf das neue Renault 5 Mittlerweile ist es auf der Iberischen Halbinsel sehr praktisch.
Dieser Plan bedeutet, dass nur Kunden, die ihren Kauf über Mobilize Financial Services finanzieren, von diesem Angebot profitieren können, das auch den Kauf und die Installation eines abdeckt Ladestation mobilisieren. Allerdings ist Renault nicht das erste Unternehmen, das eine ähnliche Initiative vorschlägt: auch Hyundai t MG haben bereits ähnliche Maßnahmen ergriffen.
Die „Long Range“-Version unter 25.000 Euro
Renault wird das Sortiment erweitern Renault 5 nächstes Jahr mit der Version „Urban Reichweite“. Dank des MOVES III-Plans wird der neue Renault 5 im “Komfort-Serie” (Motor von 150 LebenslaufBatterie aus 52 kWhAutonomie bis zu 410 km nach dem WLTP-Zyklus), beginnt ab 24.584 Euro. Dieser Preis macht es konkurrenzfähig Hybridfahrzeuge wie der Clio E-TECHdas eine ähnliche Leistung und Größe hat.
Am Ende, Luca De Meo – CEO von Renault – sprach erneut über Elektrofahrzeuge und äußerte seine Besorgnis über mögliche Überarbeitungen des Verkaufsverbots für Benzin- und Dieselfahrzeuge 2035 in der EUund betonte, dass ein Rückschritt den Fortschritt im Umweltbereich gefährden würde. Er betonte den Bedarf an Infrastruktur ausreichende Ladung und Stabilität in Strompreise Elektroautos zu fördern. De Meo betonte auch, wie wichtig es sei, mehr Elektrofahrzeuge herzustellen zugänglich und bemerkte, dass junge Leute vor allem deshalb keine Autos kaufen die hohen Wartungskosten t andere damit verbundene Gebühren.
