Antonio Felix da Costa gewinnt in Portland, indem er einen Fehler von Nick Cassidy in der letzten Runde ausnutzt. Jaguar wandelt sich vom Traum eines Doppelsiegs zur Katastrophe, Evans wird bestraft und Cassidy liegt nur auf dem 19. Platz.
Der Portland e-Prix bot eine endet ebenso spektakulär wie unerwartet im ersten der beiden US-Rennen der Formel E. Antonio Felix da Costa holte sich den Sieg Dank einer unglaublichen Fehler des Meisterschaftsführenden Nick Cassidy. Der Wettbewerb war von zahlreichen Überholmanövern und minimalen Abständen geprägt und verwandelte den scheinbar sicheren Triumph für Jaguar in einen echten Albtraum.
Ein überraschendes Ende
Nick Cassidy, der derzeitige Weltranglistenführende, schien den Sieg zum Greifen nah zu haben. Als Zehnter gestartet, erreichte er in Runde 23, nur noch vier Runden vor Schluss, den ersten Platz. Unterstützt durch Teamkollegen Mitch Evanswas trotz a Fünf-Sekunden-Strafe Cassidy spielte ein perfektes Teamspiel und schien dazu bestimmt, seine Weltführerschaft zu festigen.
Doch in der letzten Runde, unter Druck und wahrscheinlich nervös, Cassidy hat einen fatalen Fehler gemacht. Er kam von der Strecke ab, weitete seine Flugbahn in der Kurve zu stark aus und landete im Kiesbett rutschte bis auf den 19. Platz ab. Evansobwohl er als Erster die Ziellinie überquerte, war es so Aufgrund der Strafe wurde er auf den achten Platz verwiesen. Dies ebnete den Weg für Antonio Felix da Costa im Porsche, der die Chance nutzte und das Rennen gewann, gefolgt von Robin Frijns (Envision) und Jean-Eric Vergne (DS Penske).
Die Dynamik des Rennens
Das Rennen in Portland begann mit einem Aufruhr, den es aushielt mischte die Karten auf dem Tisch. Mitch Evans hatte die Pole geholt Position, ma ha schnell verloren Positionen in der Anfangsphase des Rennens. Die Abstände zwischen den Autos waren minimal, und die ständigen Positionswechsel hielten die Spannung hoch. normannisch Die Nato überraschte in der Anfangsphase alleauf dem Kopf tragend, während Evans rutschte auf den sechsten Platz ab und anschließend war es so bestraft für die Verursachung von a Kollision mit Jake Hughes.
Die verschiedenen SchritteAngriffsmodusdie Piloten vorübergehend zusätzliche Leistung bietet, haben durchweg hat die Rangliste neu gemischtwas das Rennen bis zur Schlussphase unvorhersehbar machte. Cassidy konnte die zusätzliche Leistung optimal nutzen vom zehnten auf den ersten Platz vorzurücken und zu versuchen, die Verfolger zu distanzieren. Evans und da Costa waren seine Hauptkonkurrentenwobei Evans versucht, seinen Teamkollegen zu beschützen.
Cassidy erkundigte sich jedoch weiterhin über Teamfunk nach seinem Teamkollegen und wurde wahrscheinlich nervös. Das Ergebnis war ein schwerwiegender Fehler in der letzten Runde, bei dem der Führende die falsche Linie einschlug, von der Strecke abkam und auf den 19. Platz zurückfiel. Obwohl Evans als Erster die Ziellinie erreichte, wurde er bestraft, wodurch da Costa gewinnen konnte.
Die Implikationen für die Meisterschaft
Trotz des schwerwiegenden Fehlers, Nick Cassidy bleibt mit 167 Punkten an der Spitze der Meisterschaftswertung. Allerdings sein Der Vorsprung vor Pascal Wehrlein verringerte sich auf 24 Punkte (143) und andere 27 Punkte auf Teamkollege Mitch Evans (140). Der Kampf um den Titel bleibt somit offen, die nächste Runde findet erneut in Portland statt, gefolgt vom Double-Header Ende Juli in London.
Cassidy hatte die einmalige Gelegenheit, das Spiel für die Weltmeisterschaft zu beenden, aber sein Fehler ermöglichte es seinen Rivalen, näher zu kommen. Antonio Felix da Costa bewies mit seinem Sieg einmal mehr, dass er einer der talentiertesten Fahrer der Formel E ist. Auch Robin Frijns und Jean-Eric Vergne profitierten von Cassidys Fehler und kletterten auf den zweiten bzw. dritten Platz auf dem Podium.
Der Wettbewerb findet statt immer überzeugender und die nächsten Ereignisse versprechen weitere Wendungen. Dort Jaguar TCS Racing, obwohl dominierte den größten Teil des Rennenser sah verblassen ein fast sicherer SiegDamit bleibt das Feld Porsche und den anderen Konkurrenten überlassen. Dort Der Kampf um den Weltmeistertitel ist noch lange nicht vorbeiund Formel-E-Fans können sich bei den kommenden Rennen auf noch mehr Spannung freuen.
Der Portland e-Prix hat wieder einmal gezeigt, wie unvorhersehbar und überzeugend die Formel E sein kann, das Ergebnis von Können und Opportunismus, und erinnert daran, dass in diesem Sport nichts bis zum Ende entschieden ist. Da die Weltrangliste noch offen ist und noch viele Rennen ausgetragen werden, versprechen die nächsten Veranstaltungen ebenso spannend zu werden. Obwohl Jaguar eine große Chance verpasst hat, hat es gezeigt, dass es die Geschwindigkeit und Strategie hat, um auf höchstem Niveau zu bestehen, muss sich aber mit der harten Konkurrenz von Porsche und anderen Teams auseinandersetzen.
